Surveillance des particules fines sur le site du Centre Hospitalier Princesse Grace à Monaco
ECOMSMART ECOMZEN
Voir plusProblématique / Besoin :
La qualité de l'air à l'intérieur des cabines d'avion est un problème émergent. Actuellement, des limites sont définies pour l'ozone, le monoxyde de carbone et le dioxyde de carbone. Cependant, les polluants comme les particules en suspension (PM10, PM2,5 et PM1), le monoxyde d'azote, le dioxyde d'azote et les COV ne sont pas suffisamment surveillés. Ce manque de surveillance peut entraîner des risques pour la santé des passagers et du personnel navigant, surtout lors des vols long-courriers. ECOMESURE et DEKRA collaborent pour assurer la validité des mesures et des rapports, mais des stratégies de mesure plus robustes et une meilleure compréhension des émissions de polluants sont nécessaires.Méthode utilisée / Réponse apportée :
Pour répondre à ce problème, ECOMESURE a mis en place un système de surveillance continue des six principaux polluants 24h/24 à l'aéroport. Les particules en suspension (PM10, PM2,5 et PM1), le monoxyde d'azote, le dioxyde d'azote et les COV sont mesurés en temps réel. Les événements spécifiques sont horodatés pour compléter les rapports obligatoires. La maintenance de la station est assurée par ECOMESURE, tandis que DEKRA valide les mesures et les rapports. Ces mesures permettent d'informer les populations locales et de réagir efficacement en cas de pic de pollution prolongé, garantissant ainsi une meilleure qualité de l'air à bord des avions.