FB PROCEDES

SPÉCIALISTE DU DÉGRILLEUR PROSTEP DÉGRILLEUR TYPE DÉGRILLEUR ESCALIER ENTREFER 2 à 6 mm POUR LES DÉBITS JUSQU’À 1 000 m3/h SPÉCIFICITÉS Entrefer fin : de 2 à 6 mm 100% des pièces immergées en INOX Pièces d’usure faciles d’accès Dégrillage de surface à débit élevé Préhension des déchets optimisée Réalisé sur mesure Pertes de charge réduites Emissions sonores minimales (moins de 50 dB) Fixé sur axe pivotant pour opérations de maintenance CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Débit maxi 1 000 m3/h Entrefer 2 à 6 mm Largeur 300 à 2 000 mm Profondeur maxi sous plan de pose 2 000 mm Déversement Aval Inclinaison 45° Construction Inox 304L ou 316L 1 • CHÂSSIS Intégrant carénage avec pièces de fixation (par chevillage ou scellement). 2 • GRILLE Lames en acier inoxydable hautes performances. 3 • GUIDES Maintiennent l’entrefer. En acier inoxydable. 4 • CHAÎNE Réglée avec tendeur automatique. 5 • GRAISSEUR AUTOMATIQUE Capacité: 1 an de fonctionnement. 6 • CAPOTS AMOVIBLES 7 • TRÉMIE DE DÉVERSEMENT DES DÉCHETS 8 • CAPTEUR COMPTE-TOURS 9 • MOTORÉDUCTEUR 10 • BOITIER DE COMMANDE MANUELLE Equipé de boutons poussoir «avance-recul» et d’un arrêt d’urgence type «coup de poing». Le motoré- ducteur et les capteurs y sont raccordés. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT Les déchets stoppés par le dégrilleur colmatent la grille et engendrent une différence de niveau d’eau amont/aval. Lorsque cette différence de niveau atteint une valeure définie, un ordre de marche est envoyé. Le moteur entraine alors les lames de la grille dans un mouvement qui soulève les déchets d’une marche et les dépose sur la marche supérieure. Les déchets sont ainsi entrainés jusqu’à la trèmie de déversement. La grille nettoyée, la différence de niveau revient à la normale, et annule l’ordre de marche et stoppe le dégrilleur. OPTIONS Mise hors gel par résistance chauffante • Potence de levage équipée d’un treuil pour maintenance • Détection de niveau • Coffret électrique de commande et d’asservissement • Équipement ATEX • Fenêtre polycarbonate • Gyrophare «défaut dégrilleur» • Capteurs sécurité à l’ouverture des panneaux amovibles • Etc. SPÉCIALISTE DU DÉGRILLEUR PA Maison Neuve - 6 rue Marcel Dassault - 44986 Sainte Luce sur Loire Cedex - France Tél. +33 2 40 25 86 77 - Fax. +33 2 40 25 88 47 - contact@fbprocedes.fr PROSTEP DÉGRILLEUR TYPE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Marque SEW. P = 0,5 à 2,0 kW.

SPÉCIFICITÉS Déversement des déchets par l’aval Spécialement conçu pour les débits jusqu’à 50 m3/h Montage exclusivement en canal Conception simple = abilité dans le temps Grille et plaque dentée démontables Conforme aux normes CE Coffret électrique de commande (optionnel) Récupération des déchets directement dans une benne ou autres CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Débit maxi Entrefer Largeur Profondeur sous plan de pose Hauteur de déversement Déversement des déchets Inclinaison Construction50 m3/h 6, 10, 15 ou 20 mm 350 mm 400 à 1400 mm 600 à 1400 mm Aval15° Inox 304L ou 316L DÉGRILLEUR AUTOMATIQUE À DÉVERSEMENT AVAL POUR LES DÉBITS JUSQU’À 50 m3/h DÉGRILLEUR TYPE SI PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT OPTIONS PA Maison Neuve - 6 rue Marcel Dassault - 44986 Sainte Luce sur Loire Cedex - FranceTél. +33 2 40 25 86 77 - Fax. +33 2 40 25 88 47 - contact@fbprocedes.fr A l’ordre de marche, l’ensemble pelle/chariot descend ouvert. En \ n de rails, la pelle se pose sur le réceptacle d’approche. La sangle se déroule entièrement, puis s’enroule dans l’autre sens sur le tambour. L’ensemble pelle/chariot remonte, la pelle se ferme et engage ses dents dans la gri\ lle. En sortie de grille, les déchets sont bloqués entre la plaque dentée et la tôle «guide débris»\ . En partie haute, lorsque la plaque dentée arrive au niveau du plan incliné, les refus de dégrillage tombent dans la tr\ émie. Le chariot vient alors en contact avec l’interrupteur de position «haut», qui arrête le moteur et s\ ollicite l’inverseur de marche. Le sens de rotation du moteur est inversé et l’ensemble pelle/chariot redescend pour un n\ ouveau cycle. Coffret électrique, déecteurs latéraux, motoréducteur mo\ nophasé, transformateur étanche si absence de neutre, sangle à sac sur trémie, canal métallique, alimentation\ solaire avec panneaux photovoltaïques, etc. 1 • CHÂSSIS Formant carénage avec pièces de xation (par chevillage ou sce\ llement). 2 • GRILLE DÉMONTABLE Boulonnée au châssis. Entrefer 6, 10, 15 ou 20 mm. 3 • RÉCEPTACLE D’APPROCHE 4 • TRÉMIE DE DÉVERSEMENT DES DÉCHETS Equipée d’un panneau amovible de visite. 5 • ENSEMBLE PELLE/CHARIOT Le chariot coulisse sur un plat. La pelle est munie d’une plaque dent\ ée (démontable) pour le nettoyage de la grille. 6 • MOTORÉDUCTEUR (SEW, P=0,18kW), triphasé, avec tambour à sangle unique. 7 • SANGLE POLYESTER Résistant à tous agents chimiques et au gel (force de rupture = 3 tonnes). 8 • COFFRET ÉLECTRIQUE DE COMMANDE & D’ASSERVISSEMENT (OPTIONNEL) Equipé d’un: - Sectionneur - Arrêt d’urgence type «coup de poing» - Commutateur 3 positions «Auto», «0», «Manu» avec co\ mmande manuelle - Voyant «sous tension», «défaut» et «acquittement de\ défaut» - Relais programmable avec afcheur (horloge journalière en opti\ on) - Entrées sur relais programmable: «marche extérieure» ou «\ marche auto-distant» - Sorties retours «marche» et «défaut». 9 • INTERRUPTEUR DE POSITION «Haut» 10 • GUIDE DÉBRIS 1 9 7 4 8 6 3 2 5 DÉGRILLEUR TYPE SI 10

SPÉCIFICITÉS Déversement des déchets côté amont Adaptable aux ouvrages neufs ou existants (canal, poste, etc.) Conception simple = abilité dans le temps Réalisé sur mesure, hormis la largeur, gée à 400 mm Faible coût d’exploitation et entretien aisé Conforme aux normes CE Pièces d’usure et appareillages électriques hors d’eau Récupération des déchets directement dans une benne ou autres CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Débit maxi Entrefer Largeur Profondeur maxi sous plan de pose Hauteur totale maxi Déversement Inclinaison Construction120 m3/h 3 à 30 mm 400 mm 5 500 mm 8 000 mm Amont 0° Inox 304L, 316L ou mixte DÉGRILLEUR TYPE SG DÉGRILLEUR AUTOMATIQUE VERTICAL À DÉVERSEMENT AMONT DE LARGEUR 400 mm POUR LES DÉBITS JUSQU’À 120 m3/h PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT OPTIONS PA Maison Neuve - 6 rue Marcel Dassault - 44986 Sainte Luce sur Loire Cedex - FranceTél. +33 2 40 25 86 77 - Fax. +33 2 40 25 88 47 - contact@fbprocedes.fr A l’ordre de marche, l’ensemble pelle/chariot descend ouvert et se pose sur le réceptacle d’approche. Par gravité, le mobile change de position, la sangle se détend, libère un palpeur qui sollicite le n de course «bas». Le sens de rotation du moteur est alors inversé, la sangle se tend et la pelle se ferme en engageant ses dents dans la grille, puis remonte. En partie haute, l’ensemble pelle/chariot vient en butée sur des tétons, pivote jusqu’au changement de position du mobile, provoquant ainsi l’ouverture de la pelle et le déversement des déchets. Le n de course «haut» arrête le moteur et sollicite l’inverseur de marche. L’ensemble pelle/chariot resdescend ouvert pour un nouveau cycle. Châssis réalisé en plusieurs parties suivant profondeur ou implantation (dans un bâtiment par exemple), isolation acoustique, panier manuel latéral de secours, déecteurs latéraux, résistance chauffante pour mise hors gel, rampe de lavage, canal métallique, coffret électrique de commande et d’asservissement, alimentation solaire avec panneaux photovoltaïques, trappe de vidange, ensacheur automatique, etc. B BRG s?8vR?#H s?8v?? TP?YVh@?c?1UDq UDq C XB`UDq Formant carénage avec pièces de xation (par chevillage ou scellement). #W?? s?8vR?#H s?8v?0QX`2B?C XB`tR3ItR3I6 `(! s?8v&?T5C XB`?
qs6 `(! Soudée par son extrémité inférieure. Entrefer à la demande. 1u4P` s?8vR?#H s?8v2#?B?F#x?? TP6 `(!S??Ct59D`?? TPtR3I6 `(! s?8v!hV17v?V59D`S??CS??C2B?fbw???? TP?YVh6 `(!  ?F? s?8vR?#H s?8vt2B?B?F#xQ`9IC XB`6 `(! s?8v!hV16 `(! s?8v!hV1B?F#x1T?P6 `(!2#?UDq 6 `(!Q`9I6 `(!"x%t
t s?8v!hV16 `(!UDq s?8v!hV1B?F#x?? TP?YVh6 `(!tUDq Formant carénage, constituée d’un ouvrant sur charnières, un panneau latéral sur charnières et un capot moteur. Equipée en standard d’une sangle à sac. BBuU? s?8vR?#H s?8v6 `(!"x%t
UDq 6 `(!Q`9I(`b?tR3I6 `(! s?8vS??C6 `(!tR3ItR3I6 `(!6r?P?? TP?YVh5XD`2#?C XB`fbw??t Le chariot coulisse dans les rails et sert de déversoir en position haute. La pelle est munie d’une plaque dentée pour le nettoyage de la grille. #F??R s?8vR?#H s?8vQ`9Ifbw??(`b?C XB`tR3I6 `(! Fixé à l’extrémité de la sangle, il provoque l’ouverture ou la fermeture de la pelle suivant sa position d’un côté ou de l’autre des axes d’articulation de cette dernière. E??`? s?8vR?#H s?8vQ`9Ifbw??tfbw??2#?B?F#x!hV14p???? TPt6 `(!4p??2#?4 (SEW, P=0,18kW), avec tambour à sangle unique. ?? s?8vR?#H s?8vUDq 5XD`"x%t
?0QX`tR3I6 `(! s?8vS??Cfbw??tR3I??6 `(!UDq t6 `(!2#?4 Résistant à tous agents chimiques et au gel (force de rupture = 3 tonnes). ?t&q0 s?8vR?#H s?8v(`b?fbw??$((StC XB`6 `(!2#? s?8v!hV16 `(! s?8v?? TPfbw??Q`9IQ`9I5XD`"x%t
!hV16 `(! s?8vQ`9I5XD`"x%t
4p??6 `(!tR3ItR3I6 `(! Equipé de boutons poussoir «montée-descente» et d’un arrêt d’urgence type «coup de poing». Le motoréducteur et les ns de course y sont raccordés. B BRGSQ% s?8vR?#H s?8vC XB`"x%t
t6 `(!2B?2#?4p??S??Ct6 `(!4p??2#?UDq s?8v!hV16 `(! s?8vS??Cfbw??UDq C XB`tC XB`fbw??"x%t
«Haut» et «Bas». B BRGB BRG s?8vR?#H s?8vC XB`"x%t
t6 `(!2B?2#?4p??S??Ct6 `(!4p??2#? s?8v!hV16 `(! s?8vUDq B?F#x?? TP4p??2B?C XB`tB?F#x DÉGRILLEUR TYPE SG 1 9 7 10 11 5 4 8 6 3 2

SPÉCIFICITÉS Déversement des déchets côté amont Adaptable aux ouvrages neufs ou existants (canal, poste, etc.) Conception simple = abilité dans le temps Réalisé sur mesure Faible coût d’exploitation et entretien aisé Conforme aux normes CE Pièces d’usure et appareillages électriques hors d’eau Récupération des déchets directement dans une benne ou autres CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Débit maxi Entrefer Largeur Profondeur maxi sous plan de pose Hauteur totale maxi Déversement Inclinaison Construction6 000 m3/h 3 à 60 mm 450 à 2 000 mm 17 000 mm 21 000 mmAmont 0° Inox 304L, 316L ou mixte DÉGRILLEUR TYPE NG DÉGRILLEUR AUTOMATIQUE VERTICAL À DÉVERSEMENT AMONT POUR LES DÉBITS JUSQU’À 6000 m3/h PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT OPTIONS PA Maison Neuve - 6 rue Marcel Dassault - 44986 Sainte Luce sur Loire Cedex - FranceTél. +33 2 40 25 86 77 - Fax. +33 2 40 25 88 47 - contact@fbprocedes.fr A l’ordre de marche, l’ensemble pelle/chariot descend ouvert et se pose sur le réceptacle d’approche. Par gravité, le mobile change de position, la sangle se détend, libère un palpeur qui sollicite le n de course «bas». Le sens de rotation du moteur est alors inversé, la sangle se tend et la pelle se ferme en engageant ses dents dans la grille, puis remonte. En partie haute, l’ensemble pelle/chariot vient en butée sur des tétons, pivote jusqu’au changement de position du mobile, provoquant ainsi l’ouverture de la pelle et le déversement des déchets. Le n de course «haut» arrête le moteur et sollicite l’inverseur de marche. L’ensemble pelle/chariot resdescend ouvert pour un nouveau cycle. Châssis réalisé en plusieurs parties suivant profondeur ou implantation (dans bâtiment par exemple), isolation acoustique, panier manuel latéral de secours, déecteurs latéraux, trappe de visite sur trémie, résistance chauf - fante pour mise hors gel, rampe de lavage, équipement ATEX, brosse motorisée pour nettoyage plaque dentée, canal métallique, motoréducteur à vitesse variable, coffret électrique de commande et d’asservissement avec ou sans variateur de vitesse, trappe de vidange, fenêtre polycarbonate sur trémie ou protecteur tambour/sangle, ensacheur automatique, etc. 1 9 7 10 11 5 4 8 6 3 2 B BRG s?8vR?#H s?8v?? TP?YVh@?c?1UDq UDq C XB`UDq Formant carénage avec pièces de xation (par chevillage ou scellement). #W?? s?8vR?#H s?8v?0QX`2B?C XB`tR3ItR3I6 `(! s?8v&?T5C XB`?
qs6 `(! Soudée par son extrémité inférieure. Entrefer à la demande. 1u4P` s?8vR?#H s?8v2#?B?F#x?? TP6 `(!S??Ct59D`?? TPtR3I6 `(! s?8v!hV17v?V59D`S??CS??C2B?fbw???? TP?YVh6 `(!  ?F? s?8vR?#H s?8vt2B?B?F#xQ`9IC XB`6 `(! s?8v!hV16 `(! s?8v!hV1B?F#x1T?P6 `(!2#?UDq 6 `(!Q`9I6 `(!"x%t
t s?8v!hV16 `(!UDq s?8v!hV1B?F#x?? TP?YVh6 `(!tUDq Montée sur charnières ou crochets suivant implantation. BBuU? s?8vR?#H s?8v6 `(!"x%t
UDq 6 `(!Q`9I(`b?tR3I6 `(! s?8vS??C6 `(!tR3ItR3I6 `(!6r?P?? TP?YVh5XD`2#?C XB`fbw??t Le chariot coulisse dans les rails et sert de déversoir en position haute. La pelle est munie d’une plaque dentée pour le nettoyage de la grille. #F??R s?8vR?#H s?8vQ`9Ifbw??(`b?C XB`tR3I6 `(! Fixé à l’extrémité de la sangle, il provoque l’ouverture ou la fermeture de la pelle suivant sa position d’un côté ou de l’autre des axes d’articulation de cette dernière. E??`? s?8vR?#H s?8vQ`9Ifbw??tfbw??2#?B?F#x!hV14p???? TPt6 `(!4p??2#?4 (SEW, P=0,18 à 2,2kW), avec tambour à sangle unique. Sécurisé avec protecteur tambour/sangle ou capot monté sur charnières et équipé d’un vérin pneumatique. ?? s?8vR?#H s?8vUDq 5XD`"x%t
?0QX`tR3I6 `(! s?8vS??Cfbw??tR3I??6 `(!UDq t6 `(!2#?4 Résistant à tous agents chimiques et au gel (force de rupture = 3, 5 ou 12 tonnes suivant dimensions dégrilleur). ?t&q0 s?8vR?#H s?8v(`b?fbw??$((StC XB`6 `(!2#? s?8v!hV16 `(! s?8v?? TPfbw??Q`9IQ`9I5XD`"x%t
!hV16 `(! s?8vQ`9I5XD`"x%t
4p??6 `(!tR3ItR3I6 `(! Equipé de boutons poussoir «montée-descente» et d’un arrêt d’urgence type «coup de poing». Le motoréducteur et les ns de course y sont raccordés. B BRGSQ% s?8vR?#H s?8vC XB`"x%t
t6 `(!2B?2#?4p??S??Ct6 `(!4p??2#?UDq s?8v!hV16 `(! s?8vS??Cfbw??UDq C XB`tC XB`fbw??"x%t
«Haut» et «Bas». B BRGB BRG s?8vR?#H s?8vC XB`"x%t
t6 `(!2B?2#?4p??S??Ct6 `(!4p??2#? s?8v!hV16 `(! s?8vUDq B?F#x?? TP4p??2B?C XB`tB?F#x DÉGRILLEUR TYPE NG

SPÉCIFICITÉS Déversement des déchets côté aval Hauteur de grille illimitée Adaptable aux ouvrages neufs ou existants (canal, poste, etc.) Conception simple = abilité dans le temps Réalisé sur mesure Faible coût d’exploitation et entretien aisé Conforme aux normes CE Pièces d’usure et appareillages électriques hors d’eau Récupération des déchets directement dans une benne ou autres CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Débit maxi Entrefer Largeur Profondeur maxi sous plan de pose Hauteur totale maxi Déversement Inclinaison Construction 20 000 m3/h 3 à 60 mm 450 à 2 000 mm 17 000 mm 21 000 mm Aval0° Inox 304L, 316L ou mixte DÉGRILLEUR TYPE XG DÉGRILLEUR AUTOMATIQUE VERTICAL À DÉVERSEMENT AVAL POUR LES DÉBITS JUSQU’À 20 000 m3/h Protection électrique Contrôleur d’intensité PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT OPTIONS PA Maison Neuve - 6 rue Marcel Dassault - 44986 Sainte Luce sur Loire Cedex - FranceTél. +33 2 40 25 86 77 - Fax. +33 2 40 25 88 47 - contact@fbprocedes.fr A l’ordre de marche, l’ensemble pelle/chariot descend ouvert et se pose sur le réceptacle d’approche. Par gravité, le mobile change de position, la sangle se détend, libère un palpeur qui sollicite le n de course «bas». Le sens de rotation du moteur est alors inversé, la sangle se tend et la pelle se ferme en engageant ses dents dans la grille, puis remonte. En partie haute, l’ensemble pelle/chariot libère un éjecteur qui racle la plaque dentée et pousse les déchets vers un plan incliné. Le n de course « haut » arrête le moteur et sollicite l’inverseur de marche. L’ensemble pelle/chariot resdescend et s’immobilise sur le verrou. La sangle se détend, libère le palpeur qui sollicite le n de course «bas». Le sens de rotation du moteur est de nouveau inversé, la sangle se tend, le mobile change de position et ouvre la pelle. Le n de course «très haut» arrête le moteur et sollicite l’inverseur de marche. L’ensemble pelle/chariot resdescend ouvert pour un nouveau cycle. Châssis réalisé en plusieurs parties suivant profondeur ou implantation (dans bâtiment par exemple), isolation acoustique, panier manuel latéral de secours, déecteurs latéraux, trappe de visite sur trémie, résistance chauf - fante pour mise hors gel, rampe de lavage, équipement ATEX, canal métallique, motoréducteur à vitesse variable, coffret électrique de commande et d’asservissement avec ou sans variateur de vitesse, trappe de vidange, fenêtre polycarbonate sur trémie, ensacheur automatique, etc. B BRG s?8vR?#H s?8v?? TP?YVh@?c?1UDq UDq C XB`UDq Formant carénage avec pièces de xation (par chevillage ou scellement). #W?? s?8vR?#H s?8v?0QX`2B?C XB`tR3ItR3I6 `(! s?8v&?T5C XB`?
qs6 `(! Entrefer à la demande. 1u4P` s?8vR?#H s?8v2#?B?F#x?? TP6 `(!S??Ct59D`?? TPtR3I6 `(! s?8v!hV17v?V59D`S??CS??C2B?fbw???? TP?YVh6 `(!  ?F? s?8vR?#H s?8vt2B?B?F#xQ`9IC XB`6 `(! s?8v!hV16 `(! s?8v!hV1B?F#x1T?P6 `(!2#?UDq 6 `(!Q`9I6 `(!"x%t
t s?8v!hV16 `(!UDq s?8v!hV1B?F#x?? TP?YVh6 `(!tUDq Avec panneau amovible ou trappe de visite. BBuU? s?8vR?#H s?8v6 `(!"x%t
UDq 6 `(!Q`9I(`b?tR3I6 `(! s?8vS??C6 `(!tR3ItR3I6 `(!6r?P?? TP?YVh5XD`2#?C XB`fbw??t Le chariot coulisse dans les rails. La pelle est munie d’une plaque dentée pour le nettoyage de la grille. #F??R s?8vR?#H s?8vQ`9Ifbw??(`b?C XB`tR3I6 `(! Fixé à l’extrémité de la sangle, il provoque l’ouverture ou la fermeture de la pelle suivant sa position d’un côté ou de l’autre des axes d’articulation de cette dernière. E??`? s?8vR?#H s?8vQ`9Ifbw??tfbw??2#?B?F#x!hV14p???? TPt6 `(!4p??2#?4 (SEW, P=0,25 à 2,2kW), avec tambour à sangle unique. Sécurisé avec capot monté sur charnières et équipé d’un vérin pneumatique. ?? s?8vR?#H s?8vUDq 5XD`"x%t
?0QX`tR3I6 `(! s?8vS??Cfbw??tR3I??6 `(!UDq t6 `(!2#?4 Résistant à tous agents chimiques et au gel (force de rupture = 3, 5 ou 12 tonnes suivant dimensions dégrilleur). ?t&q0 s?8vR?#H s?8v(`b?fbw??$((StC XB`6 `(!2#? s?8v!hV16 `(! s?8v?? TPfbw??Q`9IQ`9I5XD`"x%t
!hV16 `(! s?8vQ`9I5XD`"x%t
4p??6 `(!tR3ItR3I6 `(! Equipé de boutons poussoir « montée-descente » et d’un arrêt d’urgence type «coup de poing». Le motoréducteur et les ns de course y sont raccordés. B BRGSQ% s?8vR?#H s?8vC XB`"x%t
t6 `(!2B?2#?4p??S??Ct6 `(!4p??2#?UDq s?8v!hV16 `(! s?8vS??Cfbw??UDq C XB`tC XB`fbw??"x%t
«Haut», «Très Haut» et «Bas». B BRGB BRG s?8vR?#H s?8vB?F#x!X@?@6 `(!?? TPt6 `(!4p??2#?4 Articulé autour d’un axe et équipé d’un racleur en HD 1000. B BRG#W?? s?8vR?#H s?8v?0QX`4p??C XB`!hV16 `(! s?8v!hV1B?F#x(`b?2#?C XB`UDq B BRG1u4P` s?8vR?#H s?8v1T?P6 `(!2B?2#?fbw??4p?? DÉGRILLEUR TYPE XG 1 9 7 10 11 5 4 8 6 3 2 13 12

SPÉCIFICITÉS Déversement des déchets côté aval Montage exclusivement en canal Conception simple = abilité dans le temps Réalisé sur mesure Faible coût d’exploitation et entretien aisé Conforme aux normes CE Pièces d’usure et appareillages électriques hors d’eau Récupération des déchets directement dans une benne ou autres CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Débit maxi Entrefer Largeur Profondeur maxi sous plan de pose Hauteur totale maxi Déversement Inclinaison Construction 25 000 m3/h 10 à 100 mm 800 à 3 000 mm 12 000 mm 18 000 mm Aval15° Inox 304L, 316L ou mixte DÉGRILLEUR TYPE NI DÉGRILLEUR AUTOMATIQUE À DÉVERSEMENT AVAL POUR LES DÉBITS JUSQU’À 25 000 m3/h Protection électrique Contrôleur d’intensité DÉGRILLEUR TYPE NI PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT OPTIONS PA Maison Neuve - 6 rue Marcel Dassault - 44986 Sainte Luce sur Loire Cedex - France Tél. +33 2 40 25 86 77 - Fax. +33 2 40 25 88 47 - contact@fbprocedes.fr A l’ordre de marche, l’ensemble pelle/chariot descend ouvert et se pose sur le réceptacle d’approche. Par gravité, le mobile change de position, la sangle se détend, libère un palpeur qui sollicite le n de course «bas». Le sens de rotation du moteur est alors inversé, la sangle se tend et la pelle se ferme en engageant ses dents dans la grille, puis remonte. En partie haute, l’ensemble pelle/chariot s’incline en suivant l’angle des rails. Une fois arrivés à hauteur du plan incliné de la trémie de déversement, les déchets tombent. Le n de course «haut» arrête le moteur et sollicite l’inverseur de marche. L’ensemble pelle/chariot redescend et s’immobilise sur le verrou. La sangle se détend, libère le palpeur qui sollicite le n de course «bas». Le sens de rotation du moteur est de nouveau inversé, la sangle se tend, le mobile change de position et ouvre la pelle. Le n de course «très haut» arrête le moteur et sollicite l’inverseur de marche. L’ensemble pelle/chariot redescend ouvert pour un nouveau cycle. Châssis réalisé en plusieurs parties suivant profondeur ou implantation (dans bâtiment par exemple), déecteurs latéraux, équipement ATEX, motoréducteur à vitesse variable, coffret électrique de commande et d’asservissement avec ou sans variateur de vitesse, etc. B BRG s?8vR?#H s?8v?? TP?YVh@?c?1UDq UDq C XB`UDq Avec pièces de xation (par chevillage ou scellement). #W?? s?8vR?#H s?8v?0QX`2B?C XB`tR3ItR3I6 `(! s?8v&?T5C XB`?
qs6 `(! Entrefer à la demande. 1u4P` s?8vR?#H s?8v2#?B?F#x?? TP6 `(!S??Ct59D`?? TPtR3I6 `(! s?8v!hV17v?V59D`S??CS??C2B?fbw???? TP?YVh6 `(!  ?F? s?8vR?#H s?8vt2B?B?F#xQ`9IC XB`6 `(! s?8v!hV16 `(! s?8v!hV1B?F#x1T?P6 `(!2#?UDq 6 `(!Q`9I6 `(!"x%t
t s?8v!hV16 `(!UDq s?8v!hV1B?F#x?? TP?YVh6 `(!tUDq BBuU? s?8vR?#H s?8v6 `(!"x%t
UDq 6 `(!Q`9I(`b?tR3I6 `(! s?8vS??C6 `(!tR3ItR3I6 `(!6r?P?? TP?YVh5XD`2#?C XB`fbw??t Le chariot coulisse dans les rails. La pelle est munie d’une plaque dentée pour le nettoyage de la grille. #F??R s?8vR?#H s?8vQ`9Ifbw??(`b?C XB`tR3I6 `(! Fixé à l’extrémité de la sangle, il provoque l’ouverture ou la fermeture de la pelle suivant sa position. E??`? s?8vR?#H s?8vQ`9Ifbw??tfbw??2#?B?F#x!hV14p???? TPt6 `(!4p??2#?4 (SEW, P=0,37 à 2,2kW), avec tambour à sangle unique. Sécurisé avec capot monté sur charnières et équipé d’un vérin pneumatique. ?? s?8vR?#H s?8vUDq 5XD`"x%t
?0QX`tR3I6 `(! s?8vS??Cfbw??tR3I??6 `(!UDq t6 `(!2#?4 Résistant à tous agents chimiques et au gel (force de rupture = 5 ou 12 tonnes suivant dimensions dégrilleur). ?t&q0 s?8vR?#H s?8v(`b?fbw??$((StC XB`6 `(!2#? s?8v!hV16 `(! s?8v?? TPfbw??Q`9IQ`9I5XD`"x%t
!hV16 `(! s?8vQ`9I5XD`"x%t
4p??6 `(!tR3ItR3I6 `(! Equipé de boutons poussoir « montée-descente » et d’un arrêt d’urgence type «coup de poing». Le motoréducteur et les ns de course y sont raccordés. B BRGSQ% s?8vR?#H s?8vC XB`"x%t
t6 `(!2B?2#?4p??S??Ct6 `(!4p??2#?UDq s?8v!hV16 `(! s?8vS??Cfbw??UDq C XB`tC XB`fbw??"x%t
«Haut», «Très Haut» et «Bas». B BRGB BRG s?8vR?#H s?8v?0QX`4p??C XB`!hV16 `(! s?8v!hV1B?F#x(`b?2#?C XB`UDq B BRG#W?? s?8vR?#H s?8v1T?P6 `(!2B?2#?fbw??4p?? 1 9 7 10 11 5 4 8 6 3 2 12