brochure sur le dégrilleur automatique type NG

Dégrilleur automatique vertical à déversement amont

Pour les débits jusqu'à 6000 m3/h

Spécificités

• Déversement des déchets côté amont
• Adaptable aux ouvrages neufs ou existants (canal, poste, etc.)
• Conception simple et fiabilité dans le temps
• Réalisé sur mesure
• Faible coût d’exploitation et entretien aisé
• Conforme aux normes CE
• Pièces d’usure et appareillages électriques hors d’eau
• Récupération des déchets directement dans une benne ou autres

Caractéristiques techniques

• Débit maxi : 6 000 m3/h
• Entrefer : 3 à 60 mm
• Largeur : 450 à 2 000 mm
• Profondeur maxi sous plan de pose : 17 000 mm
• Hauteur totale maxi : 21 000 mm
• Déversement : Amont
• Inclinaison : 0°
• Construction : Inox 304L, 316L ou mixte

Composants

• Châssis : Formant carénage avec pièces de fixation (par chevillage ou scellement).
• Grille fixe : Soudée par son extrémité inférieure. Entrefer à la demande.
• Réceptacle d’approche
• Trémie de déversement des déchets : Montée sur charnières ou crochets suivant implantation.
• Ensemble pelle/chariot : Le chariot coulisse dans les rails et sert de déversoir en position haute. La pelle est munie d’une plaque dentée pour le nettoyage de la grille.
• Mobile : Fixé à l’extrémité de la sangle, il provoque l’ouverture ou la fermeture de la pelle suivant sa position d’un côté ou de l’autre des axes d’articulation de cette dernière.
• Motoréducteur : (SEW, P=0,18 à 2,2kW), avec tambour à sangle unique. Sécurisé avec protecteur tambour/sangle ou capot monté sur charnières et équipé d’un vérin pneumatique.
• Sangle polyester : Résistant à tous agents chimiques et au gel (force de rupture = 3, 5 ou 12 tonnes suivant dimensions dégrilleur).
• Boîtier de commande manuelle : Equipé de boutons poussoir «montée-descente» et d’un arrêt d’urgence type «coup de poing». Le motoréducteur et les fins de course y sont raccordés.
• Interrupteurs de position : «Haut» et «Bas».
• Interrupteur de sécurité

Principe de fonctionnement

A l’ordre de marche, l’ensemble pelle/chariot descend ouvert et se pose sur le réceptacle d’approche. Par gravité, le mobile change de position, la sangle se détend, libère un palpeur qui sollicite le fin de course «bas». Le sens de rotation du moteur est alors inversé, la sangle se tend et la pelle se ferme en engageant ses dents dans la grille, puis remonte. En partie haute, l’ensemble pelle/chariot vient en butée sur des tétons, pivote jusqu’au changement de position du mobile, provoquant ainsi l’ouverture de la pelle et le déversement des déchets. Le fin de course «haut» arrête le moteur et sollicite l’inverseur de marche. L’ensemble pelle/chariot redescend ouvert pour un nouveau cycle.

Options

• Châssis réalisé en plusieurs parties suivant profondeur ou implantation (dans bâtiment par exemple)
• Isolation acoustique
• Panier manuel latéral de secours
• Déflecteurs latéraux
• Trappe de visite sur trémie
• Résistance chauffante pour mise hors gel
• Rampe de lavage
• Équipement ATEX
• Brosse motorisée pour nettoyage plaque dentée
• Canal métallique
• Motoréducteur à vitesse variable
• Coffret électrique de commande et d’asservissement avec ou sans variateur de vitesse
• Trappe de vidange
• Fenêtre polycarbonate sur trémie ou protecteur tambour/sangle
• Ensacheur automatique

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