L'obligation d'installer un séparateur d'hydrocarbures pour un parking de véhicules légers dépend de la réglementation en vigueur dans le pays ou la région concernée, ainsi que des caractéristiques spécifiques du site. En général, les séparateurs d'hydrocarbures sont requis dans les zones où les eaux de ruissellement peuvent être contaminées par des huiles et des hydrocarbures, ce qui est souvent le cas dans les parkings où les véhicules peuvent perdre des fluides.
En Europe, par exemple, la norme EN 858-1 fournit des lignes directrices pour la conception, l'installation et l'entretien des séparateurs d'hydrocarbures utilisés dans le traitement des eaux pluviales et des eaux de ruissellement. Selon cette norme, les séparateurs d'hydrocarbures sont recommandés pour les parkings, les aires de service, les ateliers mécaniques et d'autres zones similaires où des hydrocarbures peuvent être présents.
Les séparateurs d'hydrocarbures peuvent être classés en deux catégories principales :
1. Classe I - Ces séparateurs permettent de réduire la concentration d'hydrocarbures dans l'eau traitée à moins de 5 mg/l. Ils sont généralement équipés d'un dispositif de coalescence ou d'un filtre pour améliorer l'efficacité de la séparation.
2. Classe II - Ces séparateurs réduisent la concentration d'hydrocarbures à moins de 100 mg/l et sont généralement utilisés dans des conditions moins exigeantes.
Pour un parking de véhicules légers, si la réglementation locale exige l'installation d'un séparateur d'hydrocarbures, un modèle de Classe I serait approprié pour garantir une protection maximale de l'environnement. Des produits comme le CHC-SH-L-K-M ou l'ACO Oleocido GHS pourraient être adaptés pour cette application, car ils sont spécifiquement conçus pour traiter les eaux de ruissellement contaminées par des hydrocarbures et sont conformes à la norme EN 858.
Il est recommandé de consulter les autorités locales de réglementation de l'eau et de l'environnement pour obtenir des directives spécifiques concernant les exigences réglementaires et les normes de conformité pour l'installation d'un séparateur d'hydrocarbures dans un parking de véhicules légers.
Article 20 de la Circulaire du 03/03/75 relative parcs de stationnement couverts : Pollution des eaux : L'évacuation des eaux résiduaires devra s'effectuer par l'intermédiaire d'une fosse (collecteur) munie d'un dispositif de séparation ou de tout autre système capable de retenir la totalité des liquides inflammables susceptibles d'être accidentellement répandus; un regard, facilement accessible, sera disposé avant le raccordement au réseau. L'installation sera entretenue en bon état de fonctionnement et débarrassée des boues et des liquides inflammables retenus aussi souvent qu'il sera nécessaire. Les boues et liquides récupérés ne devront en aucun cas être jetés à l'égout mais remis à une entreprise spécialisée disposant d'installations de traitement autorisées.
