Quelles sont les lois et obligations sur la récupération des eaux de lavage de voitures / camions ?
1. Autorisation d'exploitation : Les stations de lavage doivent souvent obtenir une autorisation ou un permis d'exploitation qui stipule les conditions de rejet et de traitement des eaux usées.
2. Traitement des eaux usées : Les eaux de lavage contiennent des contaminants tels que des hydrocarbures, des détergents, des cires, des métaux lourds et des particules fines. La réglementation exige généralement que ces eaux soient traitées avant leur rejet dans le système d'égout municipal ou l'environnement. Les systèmes de traitement peuvent inclure des séparateurs d'hydrocarbures, des systèmes de filtration, des dispositifs de décantation, des dispositifs de neutralisation du pH et des systèmes de traitement biologiques.
3. Réutilisation de l'eau : Dans certaines régions, la loi peut encourager ou exiger la mise en place de systèmes de récupération et de recyclage des eaux afin de réduire la consommation d'eau potable. Ces systèmes collectent, traitent et réutilisent les eaux grises issues du lavage pour de nouveaux cycles de lavage.
4. Rejet des eaux usées : Les eaux usées traitées doivent respecter des normes spécifiques avant leur rejet. Ces normes sont généralement définies en termes de concentration de contaminants et de paramètres physico-chimiques.
5. Gestion des boues et des déchets : Les boues et les déchets générés par le traitement des eaux de lavage doivent être éliminés de manière responsable, conformément à la réglementation locale sur la gestion des déchets.
6. Mesures de prévention des déversements : Les stations de lavage doivent mettre en place des mesures pour prévenir les déversements accidentels de substances nocives dans l'environnement.
Produits pouvant être utilisés pour répondre à ces obligations :
- Les séparateurs d'hydrocarbures ou débourbeurs, qui permettent de séparer les huiles et les graisses des eaux de lavage avant leur traitement ultérieur ou leur rejet.
- Les stations de traitement biologique, comme le système BioBarrier® MBR, qui traitent les eaux usées de manière avancée et permettent leur réutilisation dans des applications non potables.
- Les systèmes de filtration, tels que les filtres autonettoyants SAF ou les filtres plastiques autonettoyants TAF d'Amiad, qui retirent les particules en suspension dans les eaux de lavage.
- Les pompes doseuses, comme la série EWN-R d'EJ-R, qui permettent le dosage précis des produits chimiques nécessaires au traitement des eaux de lavage.
- Les systèmes de récupération d'eau, qui collectent l'eau de lavage pour la traiter et la réutiliser.
Il est impératif pour toute station de lavage de s'informer et de se conformer aux réglementations locales, qui peuvent inclure des directives supplémentaires ou plus strictes que les principes généraux mentionnés ci-dessus.
Bonjour,
En complément sur la partie réglementaire, une autre question : en cas de recyclage de l'eau usée - après traitement - n'y a-t-il pas un risque sanitaire d'accumulation de microorganismes pathogènes, et un risque pour les usagers, notamment dans le cas des stations de lavage haute pressions ? Du coup ne serait-il pas nécessaire de prévoir une phase de désinfection dans les traitements ?
Actuellement il ne semble rien y avoir là-dessus niveau réglementaire, mais il n'existait rien avant la découverte de la maladie du légionnaire non plus, d'ailleurs les principaux dispositifs de recyclage existants concernent plutôt le cas des portiques avec lesquels les usagers ne sont pas ou peu en contact avec les aérosols produits par le lavage.
Quelles sont les lois et obligations sur la récupération des eaux de lavage de voitures / camions ?