F.A.Q
Quel type de construction pour les pompes ROUTE pour des liquides chargés ?
1 Réponse
Le choix de la construction dépend essentiellement de la quantité et qualité des fluides pompés :
+ la garniture mécanique (ZMR) permet le pompage d'une large gamme de liquides chimiques contenants des impuretés ou particules solides abrasives.
+ la version magnétique (TMR) permet le fonctionnement à sec prolongé sans panne, de façon à éliminer le problème di frottement frontal tout en gardant le frottement radial de rotation. De plus, l'accouplement pompe-moteur s'effectue sans devoir démanteler le corps-pompe.
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Postée le : mardi 28 mai 2019
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