Augmentation de l'efficacité de l'hybridation vélique dans le secteur maritime
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Système optique de mesure de la compression et de torsion.
Le TT-Sense® est monté sur les arbres après les paliers de poussée.
Lorsque l'arbre est soumis à une compression et à une torsion, cela provoque de faibles contraintes à sa surface.
Une LED et une cellule optique extrêmement précise vont détecter ces très subtiles variations à la surface (déplacement axial et radial). Les valeurs mesurées sont transférées en continu depuis l’arbre en rotation (rotor) à la partie fixe (stator) via un signal sécurisées par une antenne et une connexion de données sans fil.
La transmission de puissance du stator à l’arbre rotatif s’effectue elle par induction.
Les performances de l’hélice/la proulsion et de la coque peuvent être ainsi mesurées séparément grâce aux possibilités de mesure du TT-Sense®, ce qui permet une contribution importante sur les décisions liées aux économies de carburant et d’investissement dans l’entretien du navire.
Le système de mesure de compression et de torsion, TT-Sense® est sans entretien grâce à sa transmission de puissance et de signal sans contact.
Il est conçu pour fonctionner en continu.
Aucune recalibration n’est nécessaire tout au long de sa durée d’utilisation.
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Alimentation | 115 ou 230 VAC, 50 ou 60 Hz +/-20% |
Consommation électrique | 40 VA maximum |
Détection de la vitesse de l'arbre | Signal de l'accéléromètre |
Diamètre de l'arbre | Min. 200 mm, max. 1000 millimètres |
Dimensions | En fonction du diamètre de l'arbre |
Entrée | 2,4 GHz signal crypté entièrement protégé |
Matériau des anneaux de montage | Acier au carbone |
Matériau des bras compensateurs | Acier au carbone |
Matériau du revêtement extérieur | Mousse haute densité enduite de polyurée |
Sortie | 2,4 GHz signal crypté entièrement protégé |
Température de fonctionnement | -10°C à 60°C |
Tolérance de mesure | < 0,25% F.S.D. sur couple / < 1,0% F.S.D. en poussée |