Démontage très simple des lobes et des garnitures mécaniques en ligne (sans démontage des tuyauteries). MIP (Maintenance in Place). Aucune pollution du palier et des roulements par le produit pompé grâce à la chambre intermédiaire remplie d'huile. Huile du palier ISO VG 220, Huile de la chambre intermédiaire ISO VG 68
La gestion de l'arrêt d'une pompe à lobes équipée d'un variateur de vitesse (VFD - Variable Frequency Drive) nécessite une approche méthodique pour garantir la protection de l'équipement, la sécurité du procédé et la longévité de la pompe. Voici des meilleures pratiques techniques à suivre :
1. **Réduction progressive de la vitesse** : Avant d'arrêter la pompe, il est conseillé de réduire progressivement la vitesse de rotation à l'aide du VFD. Cela permet de minimiser les coups de bélier et les contraintes hydrauliques qui pourraient endommager la pompe ou les conduites.
2. **Respect des procédures d'arrêt** : Suivre les instructions spécifiques du fabricant pour l'arrêt de la pompe. Chaque modèle peut avoir des caractéristiques uniques qui nécessitent des procédures d'arrêt spécifiques.
3. **Vidange de la pompe** : S'il s'agit d'une pompe utilisée pour des fluides susceptibles de geler, cristalliser ou s'installer, il est important de vidanger la pompe avant un arrêt prolongé pour éviter les dommages ou les blocages au redémarrage.
4. **Nettoyage/Flushing** : Pour les applications hygiéniques ou celles qui utilisent des fluides corrosifs ou des suspensions, effectuer un nettoyage en place (CIP) ou un flushing de la pompe à l'eau claire avant l'arrêt afin d'éliminer les résidus de produit.
5. **Vérification des joints et de l'étanchéité** : Assurez-vous que tous les joints et systèmes d'étanchéité sont en bon état de fonctionnement avant l'arrêt pour éviter les fuites ou les entrées d'air lors du redémarrage.
6. **Protection contre le fonctionnement à sec** : Si la pompe n'est pas conçue pour fonctionner à sec, assurez-vous qu'il y a toujours du fluide dans la pompe lors de l'arrêt pour éviter d'endommager les lobes et les surfaces internes.
7. **Vérification du système de contrôle** : S'assurer que le VFD et les systèmes de contrôle associés sont configurés pour arrêter la pompe de manière sécurisée, en incluant des alarmes pour des conditions anormales telles que surchauffe, surpression, ou manque de flux.
8. **Inspection post-arrêt** : Une fois la pompe arrêtée, effectuer une inspection visuelle pour vérifier l'absence de fuites, de dommages aux lobes, ou d'autres problèmes éventuels.
9. **Maintenance préventive** : Effectuer régulièrement des contrôles et de la maintenance préventive selon les recommandations du fabricant. Cela comprend le contrôle de l'alignement de la pompe, le resserrage des boulons, le remplacement des pièces d'usure et l'inspection des roulements.
10. **Documentation** : Documenter toutes les procédures et observations pendant l'arrêt pour référence future et pour des contrôles de maintenance réguliers.
Des exemples de pompes à lobes qui pourraient être équipées d'un variateur de vitesse et pour lesquelles ces pratiques seraient pertinentes incluent la série VX d'Alfa Laval, la série NEMO® de Netzsch ou encore les pompes Börger, qui sont souvent utilisées pour des applications nécessitant un contrôle précis du débit.
Il est essentiel de se référer au manuel d'utilisation fourni par le fabricant de la pompe pour des instructions détaillées et spécifiques au modèle. En outre, la sécurité du personnel travaillant avec ces équipements doit toujours être une priorité, et toutes les procédures doivent être effectuées conformément aux réglementations et normes de sécurité en vigueur.
