fiche technique vanne à papillon double excentrique AVK PN 10/16 756/100-020

AVK vanne à papillon double excentrique PN 10/16 756/100-020

Caractéristiques principales : Siège Inox, corps long, réducteur à volant IP 67, DN 200-600

Les vannes à papillon double excentrique AVK sont conçues avec un disque incliné et fixe pour une durée de vie prolongée et une manœuvre aisée. Le joint de siège est fait de caoutchouc EPDM fabriqué par AVK et approuvé pour l'eau potable. Il comprend un excellent indice de compression et donc une excellente capacité à retrouver sa forme originale. Le revêtement époxy certifié GSK et l'axe protégé contre la corrosion assurent une grande durée de vie. Les vannes conviennent pour une utilisation bidirectionnelle.

Description produit :

Vanne à papillon double excentrique double bride pour station de pompage et d’irrigation, réseaux de distribution d’eau et d’irrigation, réseaux de protection incendie, à une température maximale de 70°C.

Normes :

• Conception suivant EN 593
• Écartement suivant EN 558 Table 2 Série 14
• Perçage suivant EN1092-2 (ISO 7005-2), PN 10/16
• Revêtement époxy suivant DIN 3476-1 et EN 14901 et préconisations GSK

Tests / Certificats :

• Tests hydrauliques suivant EN 1074-1 et 2 / EN 12266
• Approuvé suivant KIWA - Certificat K 6320
• Approuvé WRAS - Certificat n° 1702367

Caractéristiques :

• Conception à double excentration du papillon minimisant l'usure : le disque bascule et relâche la pression exercée sur le joint après seulement quelques degrés d'ouverture ; le joint est comprimé en position fermée, ce qui assure une étanchéité parfaite.
• La fixation et la forme aérodynamique du disque sont étudiées pour éviter l'usure et les vibrations.
• Le profil de joint du disque et la qualité du caoutchouc garantissent de faibles couples de fermeture.
• Bague de maintien du joint en acier inoxydable.
• Siège remplaçable en acier inoxydable comprimé sur le corps et scellé avec un joint torique.
• Taraudages protégés de la corrosion par des joints toriques.
• Axes en acier inoxydable avec paliers autolubrifiants.
• Axes protégés contre la corrosion avec une plaque de sécurité en acier inoxydable et un joint d'étanchéité.
• Joint d'axe remplaçable composé de joints toriques en EPDM avec une bague en acier inoxydable, un second joint torique EPDM et un joint plat NBR externe.

Accessoires :

• Allonge
• Joint de démontage

Options :

• Démultiplicateur à volant IP68.
• Démultiplicateur à platine ISO IP67.
• Platine de verrouillage de disque.
• Siège intégral

Les dessins, matériaux et spécifications présentés peuvent être modifiés sans préavis en fonction des évolutions techniques.

Liste des composants :

• Clavette : Acier inoxydable A2
• Axe : Inox 431
• Palier : Bronze / PTFE composite
• Corps : Fonte ductile GJS-500-7 (GGG-50)
• Joint torique : Caoutchouc EPDM
• Boulon à tête creuse : Acier inoxydable A2
• Chapeau : Acier inoxydable
• Joint : Caoutchouc EPDM
• Vis de blocage : Acier inoxydable A2
• Capuchon : Acier inoxydable
• Disque : Fonte ductile GJS-500-7 (GGG-50)
• Entretoise : Bronze
• Palier de butée : Bronze
• Plaque pleine : Fonte ductile GJS-500-7 (GGG-50)
• Bague de fixation du joint : Acier inoxydable
• Bague d'étanchéité : Caoutchouc EPDM
• Siège métal : Acier inoxydable
• Réducteur : Fonte

La liste des composants peut être remplacée par des composants équivalents ou de catégorie supérieure.

Référence n° et dimensions :

Les dessins, matériaux et spécifications présentés peuvent être modifiés sans préavis en fonction des évolutions techniques.