Transition vers le zéro émission dans l'industrie automobile grâce à la digitalisation
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Problématique / Besoin :
La métropole de Besançon, face à un défi technique majeur, a sollicité l'expertise de la société Schréder pour résoudre un problème d'éclairage dans son tunnel long de 500m. La problématique rencontrée était l'effet de 'trou noir' qui peut se produire lors du passage des automobilistes d'un environnement lumineux à un environnement plus sombre, une situation courante à l'entrée d'un tunnel. Ce phénomène, s'il n'est pas correctement géré, peut significativement augmenter le risque d'accidents de la route.
Le besoin du client était donc double. D'une part, il fallait garantir la sécurité des usagers en évitant l'effet de 'trou noir' en entrée de tunnel. D'autre part, la métropole souhaitait optimiser la consommation énergétique de son infrastructure en exploitant de manière optimale les 96 luminaires LED fournis par le fabricant belge Schréder.
Les objectifs de la mission étaient clairement définis. Il s'agissait notamment d'optimiser l'éclairage dans le tunnel pour garantir une transition lumineuse douce et ainsi, réduire les risques d'accidents. Parallèlement, la mission comprenait l'exploitation efficace des luminaires LED afin d'assurer une économie d'énergie, tout en garantissant une grande disponibilité et une surveillance des différents luminaires LED.
La mise en oeuvre de cette mission témoigne de l'engagement de la métropole de Besançon à améliorer la sécurité de ses usagers, tout en promouvant une gestion énergétique responsable et durable.
Méthode utilisée / Réponse apportée :
Phoenix Contact France et Schréder, deux acteurs majeurs dans le domaine de l'éclairage et de l'électricité, ont uni leurs forces pour développer un projet révolutionnaire de gestion de l'éclairage du tunnel. Leur collaboration a abouti à une solution innovante, comprenant un coffret ATS dédié au pilotage et au raccordement des luminaires.
Cet équipement haut de gamme a été spécifiquement conçu pour faciliter et accélérer l'installation sur site. C'est un véritable tour de force technologique, qui permet de minimiser les risques d'erreurs lors du montage, grâce à des armoires électriques entièrement développées avec un automate programmé.
Mais Phoenix Contact France et Schréder ne se sont pas arrêtés là. Ils ont également développé une gamme complète de solutions d'armoires, de câbles pré confectionnés et de connectique pour les luminaires. Il s'agit d'une véritable révolution dans le domaine, qui permet d'optimiser le processus d'installation et de réduire les coûts.
La solution mise en œuvre offre également des avantages significatifs en termes de performance. Elle permet de moduler l'éclairage en fonction des conditions d'éclairage actuelles, ce qui améliore non seulement le confort visuel des usagers, mais aussi la durée de vie des luminaires LED. De plus, elle optimise le facteur de puissance et réduit la puissance réactive, ce qui se traduit par des économies d'énergie importantes.
Enfin, la solution a été conçue pour offrir une fiabilité maximale. En cas de panne de l'ensemble du réseau, les différents systèmes continuent de fonctionner de manière autonome, garantissant ainsi une sécurité optimale.
En conclusion, Phoenix Contact France et Schréder ont réussi à développer une solution de gestion de l'éclairage de tunnel qui allie innovation, performance et fiabilité, offrant ainsi une réponse efficace aux défis de l'éclairage de tunnel.
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