Description du produit

Dans le surpresseur ZL, deux rotors tri-lobes tournent à l'intérieur d'un boîtier de forme ovale. Le moteur transmet sa puissance au lobe d'entraînement qui, à son tour, entraîne le lobe entraîné via des pignons de distribution. Par conséquent, les deux rotors tournent à la même vitesse, dans des directions opposées. Les rotors maintiennent un jeu de haute précision entre eux et la paroi de l'enveloppe. En conséquence, aucune lubrification interne n'est nécessaire et l'air reste 100% sans huile

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Questions techniques fréquentes

Peut-il y avoir une influence sur le débit d'air d'un surpresseur à cause de la présence de saleté ou de poudre à l'intérieur ?

Le 20/06/2023 - 1 réponse

Dernière réponse : La présence de saleté ou de poudre à l'intérieur d'un surpresseur peut effectivement avoir une influence significative sur le débit d'air du système. Lire plus