Le broyeur à vitesse lente à double arbre HAAS TYRON convainc par ses performances élevées, son alimentation agressive, son rendement économique élevé et sa longue durée de vie.
La machine avec le Viking est due au système à double arbre «intelligent» HAAS la solution parfaite pour le broyage efficace des matériaux les plus difficiles.
Non, un broyeur à ferraille n'est généralement pas conçu pour déchiqueter les pneus. Les broyeurs de ferraille sont spécifiquement conçus pour traiter des matériaux métalliques et sont équipés de systèmes de coupe et de moteurs adaptés à la décomposition de métal, qui est beaucoup plus dense et rigide que le caoutchouc des pneus.
Les pneus requièrent un type de broyeur différent, souvent appelé déchiqueteur de pneus ou granulateur de pneus. Ces machines sont spécifiquement conçues pour gérer l'élasticité et la résistance du caoutchouc, utilisant des lames ou des couteaux capables de couper les matériaux fibreux et élastiques que l'on trouve dans les pneus. De plus, les déchiqueteurs de pneus doivent souvent être capables de gérer l'acier ou les fils de renforcement présents dans les pneus.
Certains broyeurs polyvalents, tels que les broyeurs à deux arbres ou les broyeurs à quatre arbres, peuvent être configurés avec différents types de lames et de grilles pour traiter à la fois des matériaux métalliques et des pneus. Des équipements comme le broyeur Arjes IMPAKTOR 250 EVO, le broyeur HAAS TYRON mobile ou le broyeur Lindner Urraco 4000 pourraient être adaptés pour traiter les pneus s'ils sont équipés des lames et des systèmes de coupe appropriés. Il est essentiel de choisir le bon broyeur en fonction du matériau à traiter pour assurer une efficacité maximale et une durée de vie optimale de la machine.
En conclusion, pour le déchiquetage de pneus, il est préférable de s'orienter vers des machines spécialement conçues pour cette application plutôt que d'utiliser un broyeur à ferraille.
