Buses d'économie d'énergie Série VT, idéales pour souffler la poussière et l'eau, dotées d'entrées d'air latérales offrant une amplification de 1:4. Parfaites pour une utilisation avec des pistolets pneumatiques manuels dans le nettoyage des lieux de travail et des machines de fabrication.
Pour optimiser la consommation d'énergie d'un système de transport pneumatique en phase d'utilisation, il est essentiel d'adopter des dispositifs et des pratiques qui minimisent la consommation d'air comprimé tout en préservant l'efficacité opérationnelle. Voici plusieurs approches techniques qui peuvent être appliquées, accompagnées de produits spécifiques qui correspondent à ces stratégies :
1. Utilisation de buses écoénergétiques :
- **Buses de la Série VT** : Ces buses d'économie d'énergie avec entrées d'air latérales offrent une amplification du flux d'air jusqu'à 1:4, permettant de réduire la consommation d'air comprimé tout en fournissant un nettoyage efficace.
2. Utilisation de buses de transport pneumatique optimisées :
- **KAVAC - Série DF** : Cette buse de transport pneumatique est conçue pour un transfert efficace avec une consommation d'air active seulement en phase d'utilisation. Elle est capable de transporter jusqu'à 10 Kg/min avec une pression optimale de 5.5 bar.
3. Utilisation de buses Venturi, Laval et Coanda :
- **Buses de la Série CT** : Elles exploitent l'effet Coanda pour produire un flux d'air concentré et silencieux avec une consommation réduite, idéal pour des applications telles que le nettoyage et le séchage.
4. Installation de régulateurs de pression :
- Des régulateurs de pression permettent d'ajuster précisément la pression du système pour correspondre aux besoins opérationnels sans excès, ce qui peut réduire la consommation globale d'énergie.
5. Optimisation de la conception du système de distribution d'air :
- La réduction des fuites d'air, l'utilisation de tuyauterie de diamètre approprié, et l'installation de filtres et sécheurs pour maintenir la qualité de l'air comprimé peut réduire les pertes d'énergie.
6. Maintenance préventive régulière :
- La maintenance préventive des composants du système, tels que les joints, les tuyaux et les connexions, peut prévenir les fuites d'air qui augmentent inutilement la consommation d'énergie.
7. Utilisation de systèmes de contrôle automatisés :
- Des systèmes de contrôle automatisés peuvent optimiser l'utilisation de l'air comprimé en activant le système seulement lorsqu'il est nécessaire.
8. Formation des opérateurs :
- Former les opérateurs à une utilisation responsable et efficace du système pneumatique peut contribuer à réduire la consommation d'énergie.
En appliquant une ou plusieurs de ces solutions, en fonction des besoins spécifiques et de la configuration du système de transport pneumatique, il est possible de réaliser des économies d'énergie substantielles tout en assurant le maintien de la performance opérationnelle.
