RECLAIM DRY SCRUBBER

Description du produit

Les solutions utilisées habituellement en cabines de peinture sont des systèmes de filtration à voie humide (rideaux ou planchers d'eau). Ce qui implique certains problèmes. L'un des plus sérieux est la pollution latente de l'air recyclé pouvant conduire à des dépôts de poussière sur les pièces à peindre. Ceci entraîne des défauts de peinture et des rebus de matériel. L'utilisation de filtres de finition entraine en outre une charge importante de nettoyage et de maintenance, avec les coûts associés.

Les ingénieurs de Keller Lufttechnik ont développé un système régénérable de filtration à voie sèche avec les éléments filtrants PROBRAN®. C'est universellement applicable et cela offre de nombreux avantages. Les éléments filtrants sont décolmatés automatiquement de façon continu pour garantir un débit d'air constant. L'air filtré est d'une qualité de l'ordre de la classe de filtration H12, ce qui est largement mieux que celle habituelle d'une amenée d'air neuf actuelle. Pendant un cycle, il est réintroduit dans la cabine de peinture. La poussière de peinture filtrée est récupérée dans des bacs d'évacuation, qui peuvent être vidés manuellement ou automatiquement. Des filtres de finition ne sont ici d'aucune utilité. Par contre, une certaine quantité d'air neuf et d'air filtré rejeté reste existante. De cette manière, la concentration en solvant est réglable. L'amenée d'air neuf peut éventuellement passer par les éléments filtrants PROBRAN® pour éviter d'utiliser une filtration complémentaire. Les cassettes filtrantes dans le toit de la cabine ne servent alors qu'à une répartition uniforme de l'air. La durée de vie du système est extrêmement haute avec plus de 15 000 heures.

Fonctionnement

Application