Description du produit
Conçues pour le transfert de liquides et de boues dans les applications de procédés chimiques
La série E d'Almatec représente la dernière génération de pompes pneumatiques à double membrane en construction plastique. Par rapport à la gamme précédente, la série A, les avantages suivants sont particulièrement importants:
- Sécurité accrue de la pompe grâce à un disque de pression de serrage innovant.Une plus grande capacitéde débit.Consommation d'air réduite.Niveau sonore réduit.Passage du fluide optimisé.Amortisseur de pulsations adapté au raccordement par bride.
Les corps de pompes sont serrés ensembles à l'aide de tirants. Cependant, au lieu de presser ponctuellement les boulons contre le corps, tous les boulons sont maintenant soutenus par un disque de pression de la taille d'une membrane de chaque côté. Cette structure permet une répartition plus uniforme de la force de la vis et un couple de serrage admissible plus élevé du boulon, ce qui se traduit par une plus grande sécurité de la pompe. La construction est améliorée.
La résistance à l'écoulement est réduite par un passage du fluide optimisé pour augmenter le rendement de la pompe. Comparé à la série A, le même débit d'air permet d'obtenir un débit plus élevé, respectivement moins de débit d'air est nécessaire pour obtenir le même débit de fluide. L'amortisseur de pulsations peut toujours utiliser un modèle intégré dans la partie supérieure de la pompe. Cependant, une version supplémentaire avec raccord à bride est disponible.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Débit maximum : 800 l/mn
- Aspiration maximale : 9,5 mCe à amorcée, 5 mCe à sec
- Pression maximale : 7 bars
- Taille maximum des solides : 11 mm
- Dimensions de DN8 à DN80 (1/4" à 3")
- Possibilité de corps: PE, PE conducteur, PTFE ou PTFE conducteur, élastomères en EPDM, PTFE/EPDM compound, PTFE modifié, NBR, variantes Atex.
- Températures jusqu'à 120 ºC
- Un système de détection de rupture de membrane est disponible. Pour les produits dangereux, un système de chambre barrière permet de détecter la fuite avant sa sortie à l'échappement
Questions techniques fréquentes
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