Description
La pompe à boue HY85HC est une pompe industrielle, immergée, à moteur hydraulique et à rotor. Elle est conçue pour le dragage et est capable de gérer des fluides abrasifs. Avec une capacité de débit variable entre 430 m³/h et 1000 m³/h et une pression de 300 à 350 bars, elle offre une performance robuste et fiable. Elle est également résistante à l'abrasion et a une température de fluide maximale de 40 °C. La pompe a une largeur de 1200 mm, une hauteur de 1470 mm et pèse 1100 kg.
Caractéristiques générales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Débit | 430 m³/h à 1 000 m³/h |
| Hauteur | 1 470 mm |
| Hauteur refoulement | 27 m à 30 m |
| Largeur | 1 200 mm |
| Poids | 1 100 kg |
| Pression | 300 bar à 350 bar |
| Puissance | 65 kW |
| Température fluide | 40 °C |
Questions sur le produit :
Nouvelle réponse
- Il y a 3 semaines
Comment fonctionne une pompe à boue et quels sont les principes sous-jacents à son opération ?
Réponse :
Les pompes à boue fonctionnent selon un principe de déplacement des fluides abrasifs et chargés de particules, souvent utilisés dans des applications industrielles telles que le dragage. Elles sont généralement équipées d'un rotor immergé qui, en tournant, crée un différentiel de pression, aspirant ainsi le fluide dans la pompe et le refoulant à l'extérieur. Ce mécanisme est efficace pour manipuler des boues contenant jusqu'à 70% de matières solides, comme illustré par la série EL et HY de DRAGFLOW.
Les pompes à boue telles que la EL604SHH et la HY85HC sont conçues pour résister à l'abrasion grâce à l'utilisation de matériaux robustes, comme le Chrom Hard VI. De plus, la présence d'un agitateur sur certaines pompes, tel que dans les modèles HY, facilite la mise en suspension des solides, assurant un mélange homogène et réduisant les risques d'obstruction. La gestion de la pression, souvent élevée, est cruciale pour le bon fonctionnement, avec des modèles comme la HY50-108 supportant des pressions allant jusqu'à 350 bar. Ces pompes doivent également être résistantes à la corrosion, notamment via des revêtements spéciaux.
Les pompes à boue telles que la EL604SHH et la HY85HC sont conçues pour résister à l'abrasion grâce à l'utilisation de matériaux robustes, comme le Chrom Hard VI. De plus, la présence d'un agitateur sur certaines pompes, tel que dans les modèles HY, facilite la mise en suspension des solides, assurant un mélange homogène et réduisant les risques d'obstruction. La gestion de la pression, souvent élevée, est cruciale pour le bon fonctionnement, avec des modèles comme la HY50-108 supportant des pressions allant jusqu'à 350 bar. Ces pompes doivent également être résistantes à la corrosion, notamment via des revêtements spéciaux.
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- Le 20/06/2024
Comment éviter le détachement de la courroie accessoire sur les pompes haute pression avec poulie multigorges ?
Réponse :
Pour éviter le détachement de la courroie accessoire sur les pompes haute pression équipées de poulies multigorges, il est essentiel de suivre plusieurs recommandations techniques pointues :
1. **Alignement correct** : Assurez-vous que la poulie de la pompe et celle du moteur sont parfaitement alignées. Un mauvais alignement peut entraîner le déraillement ou l'usure prématurée de la courroie.
2. **Tension adéquate** : La courroie doit être tendue conformément aux spécifications du fabricant. Une courroie trop lâche peut sauter hors des gorges, tandis qu'une courroie trop tendue peut causer une surcharge sur les roulements et une usure prématurée.
3. **Inspection régulière** : Examinez régulièrement la courroie et les poulies pour détecter les signes d'usure, de fissures ou de détérioration.
4. **Entretien des poulies** : Remplacez les poulies usées ou endommagées. Vérifiez également la propreté de la poulie, car la saleté et les débris peuvent provoquer le glissement ou le détachement de la courroie.
5. **Utilisation de la bonne courroie** : Assurez-vous d'utiliser une courroie de la bonne taille et du bon type pour votre application. Les courroies multigorges sont conçues pour s'adapter à des profils de poulie spécifiques et fournir une meilleure adhérence.
6. **Démarrage progressif** : Évitez les démarrages brusques du moteur, qui peuvent provoquer un stress supplémentaire sur la courroie et favoriser un détachement.
7. **Utilisation de guides ou galets tendeurs** : Dans certains cas, l'installation d'un guide-courroie ou d'un galet tendeur supplémentaire peut aider à maintenir la courroie en place.
8. **Systèmes de surveillance** : Des systèmes de surveillance de l'état de la courroie peuvent être installés pour fournir des alertes en cas de déviation de la tension ou d'alignement.
Parmi les produits pouvant être associés à ces pratiques, les pompes à boue avec poulies multigorges de DRAGFLOW, comme les modèles HY85HC ou HY50HC, nécessiteront une attention particulière pour éviter le détachement de la courroie. Ces pompes sont conçues pour des applications de dragage industrielles et doivent être bien maintenues pour éviter des dysfonctionnements. Les pompes Flygt, connues pour leur fiabilité dans des environnements difficiles, pourraient également inclure des systèmes de poulie multigorges qui nécessitent un entretien semblable pour éviter le détachement de la courroie.
Enfin, il convient de consulter le manuel d'utilisation et de maintien spécifique de votre pompe, qui peut fournir des recommandations supplémentaires liées à la marque et au modèle particuliers.
1. **Alignement correct** : Assurez-vous que la poulie de la pompe et celle du moteur sont parfaitement alignées. Un mauvais alignement peut entraîner le déraillement ou l'usure prématurée de la courroie.
2. **Tension adéquate** : La courroie doit être tendue conformément aux spécifications du fabricant. Une courroie trop lâche peut sauter hors des gorges, tandis qu'une courroie trop tendue peut causer une surcharge sur les roulements et une usure prématurée.
3. **Inspection régulière** : Examinez régulièrement la courroie et les poulies pour détecter les signes d'usure, de fissures ou de détérioration.
4. **Entretien des poulies** : Remplacez les poulies usées ou endommagées. Vérifiez également la propreté de la poulie, car la saleté et les débris peuvent provoquer le glissement ou le détachement de la courroie.
5. **Utilisation de la bonne courroie** : Assurez-vous d'utiliser une courroie de la bonne taille et du bon type pour votre application. Les courroies multigorges sont conçues pour s'adapter à des profils de poulie spécifiques et fournir une meilleure adhérence.
6. **Démarrage progressif** : Évitez les démarrages brusques du moteur, qui peuvent provoquer un stress supplémentaire sur la courroie et favoriser un détachement.
7. **Utilisation de guides ou galets tendeurs** : Dans certains cas, l'installation d'un guide-courroie ou d'un galet tendeur supplémentaire peut aider à maintenir la courroie en place.
8. **Systèmes de surveillance** : Des systèmes de surveillance de l'état de la courroie peuvent être installés pour fournir des alertes en cas de déviation de la tension ou d'alignement.
Parmi les produits pouvant être associés à ces pratiques, les pompes à boue avec poulies multigorges de DRAGFLOW, comme les modèles HY85HC ou HY50HC, nécessiteront une attention particulière pour éviter le détachement de la courroie. Ces pompes sont conçues pour des applications de dragage industrielles et doivent être bien maintenues pour éviter des dysfonctionnements. Les pompes Flygt, connues pour leur fiabilité dans des environnements difficiles, pourraient également inclure des systèmes de poulie multigorges qui nécessitent un entretien semblable pour éviter le détachement de la courroie.
Enfin, il convient de consulter le manuel d'utilisation et de maintien spécifique de votre pompe, qui peut fournir des recommandations supplémentaires liées à la marque et au modèle particuliers.
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- Il y a 3 semaines
Comment fonctionne une pompe à boue et quels sont les principes sous-jacents à son opération ?
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Les pompes à boue fonctionnent selon un principe de déplacement des fluides abrasifs et chargés de particules, souvent utilisés dans des applications industrielles telles que le dragage. Elles sont généralement équipées d'un rotor immergé qui, en tournant, crée un différentiel de pression, aspirant ainsi le fluide dans la pompe et le refoulant à l'extérieur. Ce mécanisme est efficace pour manipuler des boues contenant jusqu'à 70% de matières solides, comme illustré par la série EL et HY de DRAGFLOW.
Les pompes à boue telles que la EL604SHH et la HY85HC sont conçues pour résister à l'abrasion grâce à l'utilisation de matériaux robustes, comme le Chrom Hard VI. De plus, la présence d'un agitateur sur certaines pompes, tel que dans les modèles HY, facilite la mise en suspension des solides, assurant un mélange homogène et réduisant les risques d'obstruction. La gestion de la pression, souvent élevée, est cruciale pour le bon fonctionnement, avec des modèles comme la HY50-108 supportant des pressions allant jusqu'à 350 bar. Ces pompes doivent également être résistantes à la corrosion, notamment via des revêtements spéciaux.
Les pompes à boue telles que la EL604SHH et la HY85HC sont conçues pour résister à l'abrasion grâce à l'utilisation de matériaux robustes, comme le Chrom Hard VI. De plus, la présence d'un agitateur sur certaines pompes, tel que dans les modèles HY, facilite la mise en suspension des solides, assurant un mélange homogène et réduisant les risques d'obstruction. La gestion de la pression, souvent élevée, est cruciale pour le bon fonctionnement, avec des modèles comme la HY50-108 supportant des pressions allant jusqu'à 350 bar. Ces pompes doivent également être résistantes à la corrosion, notamment via des revêtements spéciaux.
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Comment éviter le détachement de la courroie accessoire sur les pompes haute pression avec poulie multigorges ?
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Pour éviter le détachement de la courroie accessoire sur les pompes haute pression équipées de poulies multigorges, il est essentiel de suivre plusieurs recommandations techniques pointues :
1. **Alignement correct** : Assurez-vous que la poulie de la pompe et celle du moteur sont parfaitement alignées. Un mauvais alignement peut entraîner le déraillement ou l'usure prématurée de la courroie.
2. **Tension adéquate** : La courroie doit être tendue conformément aux spécifications du fabricant. Une courroie trop lâche peut sauter hors des gorges, tandis qu'une courroie trop tendue peut causer une surcharge sur les roulements et une usure prématurée.
3. **Inspection régulière** : Examinez régulièrement la courroie et les poulies pour détecter les signes d'usure, de fissures ou de détérioration.
4. **Entretien des poulies** : Remplacez les poulies usées ou endommagées. Vérifiez également la propreté de la poulie, car la saleté et les débris peuvent provoquer le glissement ou le détachement de la courroie.
5. **Utilisation de la bonne courroie** : Assurez-vous d'utiliser une courroie de la bonne taille et du bon type pour votre application. Les courroies multigorges sont conçues pour s'adapter à des profils de poulie spécifiques et fournir une meilleure adhérence.
6. **Démarrage progressif** : Évitez les démarrages brusques du moteur, qui peuvent provoquer un stress supplémentaire sur la courroie et favoriser un détachement.
7. **Utilisation de guides ou galets tendeurs** : Dans certains cas, l'installation d'un guide-courroie ou d'un galet tendeur supplémentaire peut aider à maintenir la courroie en place.
8. **Systèmes de surveillance** : Des systèmes de surveillance de l'état de la courroie peuvent être installés pour fournir des alertes en cas de déviation de la tension ou d'alignement.
Parmi les produits pouvant être associés à ces pratiques, les pompes à boue avec poulies multigorges de DRAGFLOW, comme les modèles HY85HC ou HY50HC, nécessiteront une attention particulière pour éviter le détachement de la courroie. Ces pompes sont conçues pour des applications de dragage industrielles et doivent être bien maintenues pour éviter des dysfonctionnements. Les pompes Flygt, connues pour leur fiabilité dans des environnements difficiles, pourraient également inclure des systèmes de poulie multigorges qui nécessitent un entretien semblable pour éviter le détachement de la courroie.
Enfin, il convient de consulter le manuel d'utilisation et de maintien spécifique de votre pompe, qui peut fournir des recommandations supplémentaires liées à la marque et au modèle particuliers.
1. **Alignement correct** : Assurez-vous que la poulie de la pompe et celle du moteur sont parfaitement alignées. Un mauvais alignement peut entraîner le déraillement ou l'usure prématurée de la courroie.
2. **Tension adéquate** : La courroie doit être tendue conformément aux spécifications du fabricant. Une courroie trop lâche peut sauter hors des gorges, tandis qu'une courroie trop tendue peut causer une surcharge sur les roulements et une usure prématurée.
3. **Inspection régulière** : Examinez régulièrement la courroie et les poulies pour détecter les signes d'usure, de fissures ou de détérioration.
4. **Entretien des poulies** : Remplacez les poulies usées ou endommagées. Vérifiez également la propreté de la poulie, car la saleté et les débris peuvent provoquer le glissement ou le détachement de la courroie.
5. **Utilisation de la bonne courroie** : Assurez-vous d'utiliser une courroie de la bonne taille et du bon type pour votre application. Les courroies multigorges sont conçues pour s'adapter à des profils de poulie spécifiques et fournir une meilleure adhérence.
6. **Démarrage progressif** : Évitez les démarrages brusques du moteur, qui peuvent provoquer un stress supplémentaire sur la courroie et favoriser un détachement.
7. **Utilisation de guides ou galets tendeurs** : Dans certains cas, l'installation d'un guide-courroie ou d'un galet tendeur supplémentaire peut aider à maintenir la courroie en place.
8. **Systèmes de surveillance** : Des systèmes de surveillance de l'état de la courroie peuvent être installés pour fournir des alertes en cas de déviation de la tension ou d'alignement.
Parmi les produits pouvant être associés à ces pratiques, les pompes à boue avec poulies multigorges de DRAGFLOW, comme les modèles HY85HC ou HY50HC, nécessiteront une attention particulière pour éviter le détachement de la courroie. Ces pompes sont conçues pour des applications de dragage industrielles et doivent être bien maintenues pour éviter des dysfonctionnements. Les pompes Flygt, connues pour leur fiabilité dans des environnements difficiles, pourraient également inclure des systèmes de poulie multigorges qui nécessitent un entretien semblable pour éviter le détachement de la courroie.
Enfin, il convient de consulter le manuel d'utilisation et de maintien spécifique de votre pompe, qui peut fournir des recommandations supplémentaires liées à la marque et au modèle particuliers.
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