Produit
CVC-SH-F-O
Séparateur d’hydrocarbures vertical classe I, 1 chambre de séparation, filtre oléophile et obturateur automatique
Description
Le séparateur d'hydrocarbures Salher s CVC-SH-FO, est conçu pour la séparation efficace des huiles et graisses minérales ainsi que des hydrocarbures de l'eau par différence de densité et coalescence, sans traiter les émulsions. Ces systèmes de classe I garantissent des rejets inférieurs à 5 ppm et sont conformes à la réglementation EN 858. Fabriqués en Polyester Renforcé de Fibres de Verre (PRFV) avec résines orthophtaliques, ils disposent d'une chambre de séparation et décantation, d'un filtre oléophile, d'un obturateur automatique et d'une option d'alarme pour la détection des hydrocarbures. Idéals pour une utilisation professionnelle, ils sont équipés de connexions en PVC et d'une prise pour l'installation d'évent.
Questions sur le produit :
Nouvelle réponse
- Le 29/04/2024
Où trouver la règlementation en vigueur concernant l'obligation d'installer des séparateurs à hydrocarbures pour purifier les eaux de ruissellement d'un parking découvert?
Réponse :
La réglementation concernant l'obligation d'installer des séparateurs à hydrocarbures pour purifier les eaux de ruissellement d'un parking découvert peut varier selon les pays et les juridictions locales. Pour trouver les informations les plus précises et actuelles, il est nécessaire de consulter la législation nationale, les normes environnementales en vigueur, ainsi que les règlements municipaux ou régionaux.
En Europe, par exemple, les séparateurs d'hydrocarbures doivent être conformes à la norme européenne EN 858-1 et EN 858-2, qui définissent les exigences pour la conception, l'utilisation et le fonctionnement des séparateurs d'hydrocarbures utilisés pour traiter les eaux de ruissellement issues de parkings et d'autres surfaces exposées au trafic de véhicules.
En France, la réglementation peut être trouvée dans le Code de l'environnement, en particulier dans les articles liés à la prévention des risques de pollution des eaux par les hydrocarbures. Les arrêtés préfectoraux ou municipaux peuvent également imposer des exigences spécifiques pour l'installation et la maintenance des séparateurs d'hydrocarbures.
Pour obtenir des informations spécifiques, il est recommandé de :
1. Consulter le Code de l'environnement du pays concerné.
2. Se renseigner auprès des autorités environnementales locales, qui peuvent fournir des orientations et des spécifications relatives aux installations de séparation d'hydrocarbures.
3. Contacter une entreprise spécialisée dans la gestion des eaux et les dispositifs de traitement, telle que Salher, qui propose une gamme de séparateurs d'hydrocarbures conformes aux normes en vigueur, comme le CHC-SH-L-2 ou le CVC-SH-F-O, et qui peut également fournir des conseils sur les obligations réglementaires.
4. Vérifier s'il existe des guides techniques ou des documents de référence publiés par des organismes professionnels ou des associations industrielles qui traitent des meilleures pratiques en matière de traitement des eaux de ruissellement et de séparation des hydrocarbures.
Il est important de se tenir informé des mises à jour réglementaires puisque les normes environnementales évoluent régulièrement pour répondre aux défis de la protection de l'environnement et aux nouvelles données scientifiques.
En Europe, par exemple, les séparateurs d'hydrocarbures doivent être conformes à la norme européenne EN 858-1 et EN 858-2, qui définissent les exigences pour la conception, l'utilisation et le fonctionnement des séparateurs d'hydrocarbures utilisés pour traiter les eaux de ruissellement issues de parkings et d'autres surfaces exposées au trafic de véhicules.
En France, la réglementation peut être trouvée dans le Code de l'environnement, en particulier dans les articles liés à la prévention des risques de pollution des eaux par les hydrocarbures. Les arrêtés préfectoraux ou municipaux peuvent également imposer des exigences spécifiques pour l'installation et la maintenance des séparateurs d'hydrocarbures.
Pour obtenir des informations spécifiques, il est recommandé de :
1. Consulter le Code de l'environnement du pays concerné.
2. Se renseigner auprès des autorités environnementales locales, qui peuvent fournir des orientations et des spécifications relatives aux installations de séparation d'hydrocarbures.
3. Contacter une entreprise spécialisée dans la gestion des eaux et les dispositifs de traitement, telle que Salher, qui propose une gamme de séparateurs d'hydrocarbures conformes aux normes en vigueur, comme le CHC-SH-L-2 ou le CVC-SH-F-O, et qui peut également fournir des conseils sur les obligations réglementaires.
4. Vérifier s'il existe des guides techniques ou des documents de référence publiés par des organismes professionnels ou des associations industrielles qui traitent des meilleures pratiques en matière de traitement des eaux de ruissellement et de séparation des hydrocarbures.
Il est important de se tenir informé des mises à jour réglementaires puisque les normes environnementales évoluent régulièrement pour répondre aux défis de la protection de l'environnement et aux nouvelles données scientifiques.
Nouvelle réponse
- Le 28/02/2024
Quels sont les équipements nécessaires pour un séparateur dans le traitement tertiaire des eaux rejetées dans la nature ?
Réponse :
Dans le traitement tertiaire des eaux usées, également connu sous le nom de traitement avancé, l'objectif est de polir ou d'affiner la qualité de l'eau traitée au-delà des niveaux obtenus après le traitement secondaire. Cela inclut généralement la réduction des nutriments (tels que l'azote et le phosphore), l'élimination des bactéries pathogènes, des métaux lourds et des composés organiques, ainsi que la clarification et la désinfection de l'eau. Pour les séparateurs d'hydrocarbures spécifiquement, qui sont souvent intégrés dans le traitement tertiaire pour protéger les milieux aquatiques de la contamination par les huiles et les hydrocarbures, voici les équipements et caractéristiques techniques qui sont habituellement nécessaires :
1. **Chambre de Séparation** : C'est dans cette chambre que se fait la séparation initiale des hydrocarbures de l'eau par différence de densité. Les hydrocarbures, étant moins denses, remontent à la surface de l'eau.
2. **Mécanisme de Coalescence** : Des plaques coalescentes, comme celles trouvées dans les séparateurs CHC-SH-L-K ou CHC-SH-L-2-F, augmentent l'efficacité de la séparation des hydrocarbures en fusionnant les petites gouttelettes en plus grosses, facilitant ainsi leur remontée à la surface.
3. **Filtre Oléophile** : Un filtre oléophile peut être nécessaire pour améliorer la séparation des huiles et des hydrocarbures. Par exemple, le séparateur CVC-SH-F utilise un filtre oléophile pour augmenter l'efficacité de la séparation.
4. **Obturateur Automatique** : Ce dispositif empêche le déversement des hydrocarbures en cas de dépassement de la capacité du séparateur. Les modèles CHC-SH-L-2-O et CVC-SH-F-O sont équipés d'obturateurs automatiques.
5. **Skimmer ou Écumeur** : Les séparateurs équipés de skimmers, tels que le modèle SK ou CHC-SH-L-K-M, permettent de récupérer les hydrocarbures accumulés à la surface de l'eau.
6. **Cuve de Stockage** : Une cuve de stockage est nécessaire pour collecter les hydrocarbures séparés de l'eau. Cela permet une élimination contrôlée et empêche la pollution des cours d'eau.
7. **Système de Contrôle et d'Alarme** : Un système d'alarme peut être installé pour avertir quand le niveau des hydrocarbures collectés atteint un seuil critique ou en cas de dysfonctionnement du système. Certains modèles, comme le CHC-SH-L-K, proposent des alarmes de détection des hydrocarbures en option.
8. **Matériau Résistant et Durable** : Le séparateur doit être construit dans un matériau résistant aux conditions chimiques et physiques de l'eau traitée et des hydrocarbures. Les matériaux comme le PRFV (Polyester Renforcé de Fibres de Verre) avec des résines orthophtaliques sont couramment utilisés pour leur durabilité, comme dans les séparateurs de la marque Salher.
9. **Conformité aux Normes** : Le séparateur doit être conforme aux normes applicables, comme la norme EN 858, qui spécifie des exigences pour les séparateurs d'hydrocarbures utilisés dans les applications de traitement des eaux usées.
En fonction des exigences spécifiques du site et des réglementations locales, d'autres technologies ou processus de traitement tertiaire pourraient être ajoutés, comme les systèmes d'ultrafiltration, d'adsorption par charbon actif, d'ozonation ou de rayonnement UV pour une désinfection et une élimination complémentaires des contaminants résiduels.
1. **Chambre de Séparation** : C'est dans cette chambre que se fait la séparation initiale des hydrocarbures de l'eau par différence de densité. Les hydrocarbures, étant moins denses, remontent à la surface de l'eau.
2. **Mécanisme de Coalescence** : Des plaques coalescentes, comme celles trouvées dans les séparateurs CHC-SH-L-K ou CHC-SH-L-2-F, augmentent l'efficacité de la séparation des hydrocarbures en fusionnant les petites gouttelettes en plus grosses, facilitant ainsi leur remontée à la surface.
3. **Filtre Oléophile** : Un filtre oléophile peut être nécessaire pour améliorer la séparation des huiles et des hydrocarbures. Par exemple, le séparateur CVC-SH-F utilise un filtre oléophile pour augmenter l'efficacité de la séparation.
4. **Obturateur Automatique** : Ce dispositif empêche le déversement des hydrocarbures en cas de dépassement de la capacité du séparateur. Les modèles CHC-SH-L-2-O et CVC-SH-F-O sont équipés d'obturateurs automatiques.
5. **Skimmer ou Écumeur** : Les séparateurs équipés de skimmers, tels que le modèle SK ou CHC-SH-L-K-M, permettent de récupérer les hydrocarbures accumulés à la surface de l'eau.
6. **Cuve de Stockage** : Une cuve de stockage est nécessaire pour collecter les hydrocarbures séparés de l'eau. Cela permet une élimination contrôlée et empêche la pollution des cours d'eau.
7. **Système de Contrôle et d'Alarme** : Un système d'alarme peut être installé pour avertir quand le niveau des hydrocarbures collectés atteint un seuil critique ou en cas de dysfonctionnement du système. Certains modèles, comme le CHC-SH-L-K, proposent des alarmes de détection des hydrocarbures en option.
8. **Matériau Résistant et Durable** : Le séparateur doit être construit dans un matériau résistant aux conditions chimiques et physiques de l'eau traitée et des hydrocarbures. Les matériaux comme le PRFV (Polyester Renforcé de Fibres de Verre) avec des résines orthophtaliques sont couramment utilisés pour leur durabilité, comme dans les séparateurs de la marque Salher.
9. **Conformité aux Normes** : Le séparateur doit être conforme aux normes applicables, comme la norme EN 858, qui spécifie des exigences pour les séparateurs d'hydrocarbures utilisés dans les applications de traitement des eaux usées.
En fonction des exigences spécifiques du site et des réglementations locales, d'autres technologies ou processus de traitement tertiaire pourraient être ajoutés, comme les systèmes d'ultrafiltration, d'adsorption par charbon actif, d'ozonation ou de rayonnement UV pour une désinfection et une élimination complémentaires des contaminants résiduels.
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- Le 29/04/2024
Où trouver la règlementation en vigueur concernant l'obligation d'installer des séparateurs à hydrocarbures pour purifier les eaux de ruissellement d'un parking découvert?
Réponse :
La réglementation concernant l'obligation d'installer des séparateurs à hydrocarbures pour purifier les eaux de ruissellement d'un parking découvert peut varier selon les pays et les juridictions locales. Pour trouver les informations les plus précises et actuelles, il est nécessaire de consulter la législation nationale, les normes environnementales en vigueur, ainsi que les règlements municipaux ou régionaux.
En Europe, par exemple, les séparateurs d'hydrocarbures doivent être conformes à la norme européenne EN 858-1 et EN 858-2, qui définissent les exigences pour la conception, l'utilisation et le fonctionnement des séparateurs d'hydrocarbures utilisés pour traiter les eaux de ruissellement issues de parkings et d'autres surfaces exposées au trafic de véhicules.
En France, la réglementation peut être trouvée dans le Code de l'environnement, en particulier dans les articles liés à la prévention des risques de pollution des eaux par les hydrocarbures. Les arrêtés préfectoraux ou municipaux peuvent également imposer des exigences spécifiques pour l'installation et la maintenance des séparateurs d'hydrocarbures.
Pour obtenir des informations spécifiques, il est recommandé de :
1. Consulter le Code de l'environnement du pays concerné.
2. Se renseigner auprès des autorités environnementales locales, qui peuvent fournir des orientations et des spécifications relatives aux installations de séparation d'hydrocarbures.
3. Contacter une entreprise spécialisée dans la gestion des eaux et les dispositifs de traitement, telle que Salher, qui propose une gamme de séparateurs d'hydrocarbures conformes aux normes en vigueur, comme le CHC-SH-L-2 ou le CVC-SH-F-O, et qui peut également fournir des conseils sur les obligations réglementaires.
4. Vérifier s'il existe des guides techniques ou des documents de référence publiés par des organismes professionnels ou des associations industrielles qui traitent des meilleures pratiques en matière de traitement des eaux de ruissellement et de séparation des hydrocarbures.
Il est important de se tenir informé des mises à jour réglementaires puisque les normes environnementales évoluent régulièrement pour répondre aux défis de la protection de l'environnement et aux nouvelles données scientifiques.
En Europe, par exemple, les séparateurs d'hydrocarbures doivent être conformes à la norme européenne EN 858-1 et EN 858-2, qui définissent les exigences pour la conception, l'utilisation et le fonctionnement des séparateurs d'hydrocarbures utilisés pour traiter les eaux de ruissellement issues de parkings et d'autres surfaces exposées au trafic de véhicules.
En France, la réglementation peut être trouvée dans le Code de l'environnement, en particulier dans les articles liés à la prévention des risques de pollution des eaux par les hydrocarbures. Les arrêtés préfectoraux ou municipaux peuvent également imposer des exigences spécifiques pour l'installation et la maintenance des séparateurs d'hydrocarbures.
Pour obtenir des informations spécifiques, il est recommandé de :
1. Consulter le Code de l'environnement du pays concerné.
2. Se renseigner auprès des autorités environnementales locales, qui peuvent fournir des orientations et des spécifications relatives aux installations de séparation d'hydrocarbures.
3. Contacter une entreprise spécialisée dans la gestion des eaux et les dispositifs de traitement, telle que Salher, qui propose une gamme de séparateurs d'hydrocarbures conformes aux normes en vigueur, comme le CHC-SH-L-2 ou le CVC-SH-F-O, et qui peut également fournir des conseils sur les obligations réglementaires.
4. Vérifier s'il existe des guides techniques ou des documents de référence publiés par des organismes professionnels ou des associations industrielles qui traitent des meilleures pratiques en matière de traitement des eaux de ruissellement et de séparation des hydrocarbures.
Il est important de se tenir informé des mises à jour réglementaires puisque les normes environnementales évoluent régulièrement pour répondre aux défis de la protection de l'environnement et aux nouvelles données scientifiques.
Nouvelle réponse
- Le 28/02/2024
Quels sont les équipements nécessaires pour un séparateur dans le traitement tertiaire des eaux rejetées dans la nature ?
Réponse :
Dans le traitement tertiaire des eaux usées, également connu sous le nom de traitement avancé, l'objectif est de polir ou d'affiner la qualité de l'eau traitée au-delà des niveaux obtenus après le traitement secondaire. Cela inclut généralement la réduction des nutriments (tels que l'azote et le phosphore), l'élimination des bactéries pathogènes, des métaux lourds et des composés organiques, ainsi que la clarification et la désinfection de l'eau. Pour les séparateurs d'hydrocarbures spécifiquement, qui sont souvent intégrés dans le traitement tertiaire pour protéger les milieux aquatiques de la contamination par les huiles et les hydrocarbures, voici les équipements et caractéristiques techniques qui sont habituellement nécessaires :
1. **Chambre de Séparation** : C'est dans cette chambre que se fait la séparation initiale des hydrocarbures de l'eau par différence de densité. Les hydrocarbures, étant moins denses, remontent à la surface de l'eau.
2. **Mécanisme de Coalescence** : Des plaques coalescentes, comme celles trouvées dans les séparateurs CHC-SH-L-K ou CHC-SH-L-2-F, augmentent l'efficacité de la séparation des hydrocarbures en fusionnant les petites gouttelettes en plus grosses, facilitant ainsi leur remontée à la surface.
3. **Filtre Oléophile** : Un filtre oléophile peut être nécessaire pour améliorer la séparation des huiles et des hydrocarbures. Par exemple, le séparateur CVC-SH-F utilise un filtre oléophile pour augmenter l'efficacité de la séparation.
4. **Obturateur Automatique** : Ce dispositif empêche le déversement des hydrocarbures en cas de dépassement de la capacité du séparateur. Les modèles CHC-SH-L-2-O et CVC-SH-F-O sont équipés d'obturateurs automatiques.
5. **Skimmer ou Écumeur** : Les séparateurs équipés de skimmers, tels que le modèle SK ou CHC-SH-L-K-M, permettent de récupérer les hydrocarbures accumulés à la surface de l'eau.
6. **Cuve de Stockage** : Une cuve de stockage est nécessaire pour collecter les hydrocarbures séparés de l'eau. Cela permet une élimination contrôlée et empêche la pollution des cours d'eau.
7. **Système de Contrôle et d'Alarme** : Un système d'alarme peut être installé pour avertir quand le niveau des hydrocarbures collectés atteint un seuil critique ou en cas de dysfonctionnement du système. Certains modèles, comme le CHC-SH-L-K, proposent des alarmes de détection des hydrocarbures en option.
8. **Matériau Résistant et Durable** : Le séparateur doit être construit dans un matériau résistant aux conditions chimiques et physiques de l'eau traitée et des hydrocarbures. Les matériaux comme le PRFV (Polyester Renforcé de Fibres de Verre) avec des résines orthophtaliques sont couramment utilisés pour leur durabilité, comme dans les séparateurs de la marque Salher.
9. **Conformité aux Normes** : Le séparateur doit être conforme aux normes applicables, comme la norme EN 858, qui spécifie des exigences pour les séparateurs d'hydrocarbures utilisés dans les applications de traitement des eaux usées.
En fonction des exigences spécifiques du site et des réglementations locales, d'autres technologies ou processus de traitement tertiaire pourraient être ajoutés, comme les systèmes d'ultrafiltration, d'adsorption par charbon actif, d'ozonation ou de rayonnement UV pour une désinfection et une élimination complémentaires des contaminants résiduels.
1. **Chambre de Séparation** : C'est dans cette chambre que se fait la séparation initiale des hydrocarbures de l'eau par différence de densité. Les hydrocarbures, étant moins denses, remontent à la surface de l'eau.
2. **Mécanisme de Coalescence** : Des plaques coalescentes, comme celles trouvées dans les séparateurs CHC-SH-L-K ou CHC-SH-L-2-F, augmentent l'efficacité de la séparation des hydrocarbures en fusionnant les petites gouttelettes en plus grosses, facilitant ainsi leur remontée à la surface.
3. **Filtre Oléophile** : Un filtre oléophile peut être nécessaire pour améliorer la séparation des huiles et des hydrocarbures. Par exemple, le séparateur CVC-SH-F utilise un filtre oléophile pour augmenter l'efficacité de la séparation.
4. **Obturateur Automatique** : Ce dispositif empêche le déversement des hydrocarbures en cas de dépassement de la capacité du séparateur. Les modèles CHC-SH-L-2-O et CVC-SH-F-O sont équipés d'obturateurs automatiques.
5. **Skimmer ou Écumeur** : Les séparateurs équipés de skimmers, tels que le modèle SK ou CHC-SH-L-K-M, permettent de récupérer les hydrocarbures accumulés à la surface de l'eau.
6. **Cuve de Stockage** : Une cuve de stockage est nécessaire pour collecter les hydrocarbures séparés de l'eau. Cela permet une élimination contrôlée et empêche la pollution des cours d'eau.
7. **Système de Contrôle et d'Alarme** : Un système d'alarme peut être installé pour avertir quand le niveau des hydrocarbures collectés atteint un seuil critique ou en cas de dysfonctionnement du système. Certains modèles, comme le CHC-SH-L-K, proposent des alarmes de détection des hydrocarbures en option.
8. **Matériau Résistant et Durable** : Le séparateur doit être construit dans un matériau résistant aux conditions chimiques et physiques de l'eau traitée et des hydrocarbures. Les matériaux comme le PRFV (Polyester Renforcé de Fibres de Verre) avec des résines orthophtaliques sont couramment utilisés pour leur durabilité, comme dans les séparateurs de la marque Salher.
9. **Conformité aux Normes** : Le séparateur doit être conforme aux normes applicables, comme la norme EN 858, qui spécifie des exigences pour les séparateurs d'hydrocarbures utilisés dans les applications de traitement des eaux usées.
En fonction des exigences spécifiques du site et des réglementations locales, d'autres technologies ou processus de traitement tertiaire pourraient être ajoutés, comme les systèmes d'ultrafiltration, d'adsorption par charbon actif, d'ozonation ou de rayonnement UV pour une désinfection et une élimination complémentaires des contaminants résiduels.
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