Système Isocinétique

CleanAir Europe propose son système d’échantillonnage isocinétique de poussières “Express” qui permet de prélever en continu un échantillon de gaz ou de vapeurs dans une cheminée en conservant les mêmes caractéristiques de vitesse qu’au point de prélèvement. Les particules sont déposées sur un filtre. Les gaz chauds sont conditionnés dans une série de barboteurs froids. Les condensats sont récupérés et un compteur volumétrique (DGM) mesure le débit de gaz sec.

Il existe trois méthodes:

• Méthode standard (US EPA M5, EN 13284)
• Méthode CATECO pour accès difficile (US EPA M5, EN 13284)
• Méthode Insitu avec filtre dans le conduit (US EPA M17)

Composition :
• Console de contrôle pour l’isocinétisme et la régulation des températures
• Pompe à palette
• Sonde de prélèvement chauffée équipée d’un tube de pitôt et d’un thermocouple
• Jeu de buses de prélèvement
• Four chauffé avec mesure de température au point de filtration
• Jeu de filtres
• Ombilical de raccordement
• Compartiment à barboteurs, ensemble de verrerie complet et raccord de sortie
• Kit de récupération de l’échantillon
• Presse-étoupe pour montage étanche de sonde
• En option, tape normalisée de port pouvant recevoir le presse-étoupe.

Caractéristiques :
• Marquage CE en 115 V ou 230 V
• Débit selon isocinétisme et perte de charge jusqu’à 40 l/min
• Thermocouples type K
• Filtres 82,6 mm cellulose, verre ou quartz
• Température four 120°C
• Longueur utile des sondes : 2’, 3’, 4’, 5’, 6’, 8’et 10’(nous consulter pour d’autres longueurs)
• Gaines borosilicate, quartz, acier inoxydable, titane, inconel
• Longueurs des ombilicaux : 7,5 m, 15 m ou 30 m
• Buses suivant EN 13284-1, ISO 9096 : 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 et 14 mm
• Buses suivant US EPA 40 CFR 60 : 1/8″, 3/16″, 1/4″, 5/16″, 3/8″ et 1/2″

Normes :
• Méthode US EPA 5, EN 13284, ISO 9096, ISO 12140

Points clés :
• L’utilisation de ce système doit être impérativement confiée à un utilisateur formé à une méthodologie spécifique. La vitesse de flux au point de prélèvement doit être connue et communiquée à CleanAir Europe pour la faisabilité du projet.