brochure sur le séparateur à courants de foucault smar breveté
Document détaillant le séparateur à courants de Foucault SMAR, ses spécifications et caractéristiques techniques.

Contenu du document
demetallisation séparateur à courants de foucault breveté smar®
le brevet
smar® désigne une famille de séparateurs brevetés de métaux amagnétiques (non-ferreux) à protections renforcées. Le brevet consiste à introduire un troisième rouleau dans le séparateur à courants de Foucault afin de régler l’angle d’enroulement de la bande autour de la roue polaire. Cette conception offre de nombreux avantages :
- faible temps de séjour des ferreux dans la zone d’induction pour éliminer le risque de brûlure de la bande,
- diminution importante des efforts radiaux sur la roue polaire permettant l’emploi de bandes épaisses et d’enveloppes composites minces. La longévité des roulements est aussi accrue,
- fonctionnement idéal du racleur, positionné en aval du troisième rouleau.
domaine d’application
Développés pour les broyeurs de métaux, les SMAR® sont destinés au tri automatique de métaux non ferreux divers dans des ambiances difficiles (extérieur, poussières, humidité, agressivité chimique). Les SMAR® sont ainsi référencés dans les usines d’incinération, les plateformes de mâchefer, les fonderies, les flottations, les installations de dépoussiérage, le traitement des scories, les broyeurs automobiles, les RBA, le traitement des fines, etc.
spécifications
Les performances sont maximales lorsque la monocouche est assurée avec des produits stabilisés. Elles varient selon :
- l’humidité et la granulométrie des matériaux,
- la nature et la forme des non-ferreux à trier,
- la déferrisation préalable,
- le débit à traiter.
Quatre types de SMAR® sont proposés selon la largeur utile de la bande : 600, 1000, 1500, 2000 mm.
modalités d’installation
descriptif technique
Les SMAR® sont constitués de :
- un convoyeur à bande plate, munie de doubles rives d’étanchéité,
- une roue polaire motorisée de grand diamètre et montée à l’intérieur d’une enveloppe composite étanche,
- un rouleau de renvoi,
- un troisième rouleau motorisé et caoutchouté,
- paliers renforcés,
- portes latérales facilement démontables avec vis captives,
- une goulotte de séparation avec volet réglable par vérins à vis ou électriques,
- une alimentation par vibrant à balourds,
- un châssis unique reprenant l’ensemble des éléments ci-dessus.
Les SMAR® s’installent après déferrisaltion et criblage des matériaux. Deux passerelles latérales permettent d’accéder aux paliers, aux moteurs et à la bande pour les réglages et l’entretien. L’armoire électrique, servant de pupitre local, s’installe à proximité. La bande sans-fin se démonte par le côté opposé aux moteurs.
les plus
Les SMAR® sont conçus pour assurer des performances élevées sur des flux importants dans des ambiances difficiles :
- système breveté Andrin,
- roue polaire de grand diamètre avec un maximum de pôles (32 et 40) calés à l’intérieur d’une frette inox,
- vitesse de rotation de 3000 tr/min en toute sécurité.
caracteristiques techniques smar®
Nous assurons le SAV toutes marques et tous types d'appareils.
performances
Selon les flux et l’organisation du process :
- Captation des non-ferreux de 90 % à 98 %
- Pureté des non-ferreux de 85 à 95 %
- Débit accessible jusqu’à 60 t/h, selon la densité
- Vitesse de bande jusqu’à 2,5 m/s
- Granulométrie de 5 à 250 mm
- Fréquence magnétique de 800 à 1000 Hz
options
Les options disponibles incluent :
- Crible vibrant
- Déferrisation amont
- Galvanisation ou inox
- Réglages automatisés
- Armoire électrique ACSMA
- Chassis escamotable
- Verin électrique de réglage du volet
- Racleur de bande
- Motorisation à droite
- Enveloppe revêtement céramique
- Charpente, accès et goulottes
- Étude d’implantation du process
- Kit “spécial mâchefer”
- Contrat de maintenance
- Machine spéciale Fines (vitesse maxi : 4000 tr/mn)
Andrin S.A.- RCS Briey B 645 510 355 - Les informations sont données à titre indicatif et sont sujet à modifications. - Document non-contractuel - 09/05• MSC