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Dimensionnement séparateurs
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Réglementation et dimensionnement
des séparateurs à
hydrocarbures
2012
SOURCE D’INFORMATION
Cette note de veille réglementaire et normative a été établie à partir :
de la norme NF EN 858-1 COMPIL sur les « installati ons de séparation de
liquides légers (par exemples hydrocarbures) - part ie 1 : principes pour la
conception, les performances et les essais, le marq uage et la maîtrise de la
qualité » ;
de la norme NF EN 858-2 sur les installations de sé paration de liquides légers
(par exemples hydrocarbures) - partie 2 : choix des tailles nominales,
installation, service et entretien » ;
de documents de synthèse du CNPA (www.cnpa.fr) sur les séparateurs à
hydrocarbures
d’un compte-rendu du GRAIE (les hydrocarbures dans les eaux pluviales :
solutions de traitement et perspectives).
PREAMBULE
Cette note de veille réglementaire et normative con cerne les entreprises artisanales
des métiers de la réparation automobile et motocycl e (mécanique et carrosserie)
pour lesquelles il est nécessaire d’installer un ou plusieurs séparateurs à
hydrocarbures pour prétraiter leurs eaux de product ion et leurs eaux de pluie,
chargées en hydrocarbures.
Cette note de veille normative peut également conce rner d’autres activités
concernées par la problématique hydrocarbures (exem ples : stations de distribution
de carburants, stations de lavage de véhicules, ent reprises de démolition automobile
ou de mécanique agricole, etc.).
Réglementation et dimensionnement des séparateurs à hydrocarbures - 2012
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Types de déversement d’effluents
Les séparateurs à hydrocarbures sont utilisés dans un large éventail de situations afin de
répondre à diverses exigences. Avant de choisir une taille nominale et un type d’installation
appropriés, il est important de déterminer les rais ons pour lesquelles un séparateur est
employé, ainsi que les fonctions spécifiques qui so nt attendues de sa part.
En général, les séparateurs peuvent être installés pour un ou plusieurs types de déversement
d’effluents décrits dans le tableau 1.
Tableau 1 - Types de déversement d’effluents
Catégorie Type de déversement d’effluents
a
Traitement des eaux usées issues de la production e t contaminées par des hydrocarbures :
lavage de véhicules ;
distribution couverte de carburants ;
atelier de mécanique - carrosserie automobile et mo tocycle.
b
Traitement des eaux de pluie contaminées par des hy drocarbures provenant de zones
imperméables :
parking découvert ;
distribution découverte de carburants.
Obligations réglementaires
Certaines rubriques de la nomenclature
des installations classées pour la
protection de l’environnement imposent
l’installation d’un séparateur à
hydrocarbures.
Indépendamment du régime ICPE, la mise
en place d'un séparateur à hydrocarbures
est souvent l'exigence minimale prévue
dans l'arrêté d'autorisation de
déversement délivré par la collectivité
propriétaire du réseau collectif
d'assainissement.
Concernant le milieu naturel , le rejet sans
traitement préalable est interdit.
Globalement, même si la réglementation ne l’impose pas toujours (hors ICPE, absence
d’arrêté d’autorisation de rejet), le séparateur à hydrocarbures est fortement conseillé pour
réduire les risques de pollution du milieu naturel et l'endommagement des structures
d'assainissement. Idée reçue…
La réglementation n’impose pas de relier les
parkings à un séparateur. Seules des obligations locales peuvent être faite par la
collectivité (réseau) ou par la police de l'eau
(milieu naturel). Ces obligations ne sont
justifiées que par la nécessité de se protéger contre des rejets accidentels (accident de la
circulation, fuite de cuve, …) et doivent donc
être strictement limitées aux espaces exposés
(stations services, zones de stockage ou de
transfert de produits, …) (source GRAIE).
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Règlement d’assainissement communal
Le Service d'Assainissement de la collectivité où e st installée l’entreprise peut imposer à
celle-ci la construction de dispositifs particulier s de prétraitement tels que dessableurs,
déshuileurs, séparateurs à graisses ou dégrilleurs à l'exutoire du réseau privé.
L'entretien, les réparations et le renouvellement d e ces dispositifs sont alors à la charge de
l’entreprise, sous le contrôle du Service de l'Assa inissement.
Rubriques ICPE (liste non exhaustive, tableau 2)
Tableau 2 : rubriques ICPE concernées par la mise e n place du séparateur à hydrocarbures
Rubrique ICPE Régime Réglementation
applicable Extraits des textes
2930 - Réparation et entretien de véhicules et engi ns à moteur
Surface de l'atelier <
5 000 m 2 Autorisation Arrêté du 04/06/2004 Valeur limite de 100 mg/l si le flux
est supérieur à 100 g/j
Surface de l'atelier <
2 000 m 2, mais ? 5 000 m 2 Déclaration Arrêté du 2 février 1998 Valeur limite de 10 mg/l si le flux
est supérieur à 100 g/j
1432 - Liquides inflammables (stockage en réservoir s manufacturés de)
Stockage de liquides
inflammables avec une
capacité équivalente totale
> 100 m³
Autorisation Arrêté du 2 février 1998 Valeur limite de 100 mg/l si le flux
est supérieur à 100 g/j
Stockage de liquides
inflammables avec une
capacité équivalente totale
> 10 m³ mais ? 100 m³
Déclaration Arrêté du 22/12/08
« Les liquides susceptibles d'être
pollués sont collectés et traités au
moyen d'un décanteur / séparateur
d'hydrocarbures… »
1434 - Liquides inflammables (installation de remplissage ou de distribution)
Débit de liquide
inflammable ? 20 m 3/h Autorisation Arrêté du 2 février 1998 Valeur limite de 100 mg/l si le flux
est supérieur à 100 g/j
Débit de liquide
inflammable ? 1 m 3/h mais
< 20 m 3/h
Déclaration Arrêté du 7 janvier 2003
« Les liquides susceptibles d'être
pollués sont collectés et traités au
moyen d'un décanteur-séparateur
d'hydrocarbures… »
1435 - Stations-service : installations, ouvertes ou non au public, où les carburants sont transférés de
réservoirs de stockage fixes dans les réservoirs à carburant de véhicules à moteur, de bateaux ou d’aé ronefs
Quantité annuelle de
carburant distribuée > à
8 000 m³
Autorisation Arrêté du 15 avril 2010
(régime autorisation)
Quantité annuelle de
carburant distribuée >
3 500 m³ mais ? 8 000 m³
Enregistrement Arrêté du 15 avril 2010
(régime enregistrement)
Quantité annuelle de
carburant distribuée
>100 m³ mais ? 3 500 m³
Déclaration Arrêté du 15 avril 2010
(régime déclaration)
« Les liquides susceptibles d’être
pollués sont collectés et traités au
moyen d’un décanteur-séparateur
d’hydrocarbures… »
Etc.
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Code de la santé publique ; chapitre 1 : salubrité des immeubles et des
agglomérations; article L1331-15
Le Code de la Santé Publique précise également que “Les immeubles et installations existants,
destinés à un usage autre que l’habitat et qui ne s ont pas soumis à l’Autorisation ou à la Déclaration
au titre de la loi sur l’eau ou de la loi sur les I CPE, doivent, avant le 4 janvier 1996, être doté d’ un
dispositif de traitement autre que domestique, adap té à l’importance et à la nature de l’activité et
assurant une protection satisfaisante du milieu nat ure
l”.
Classes de séparateurs à utiliser
Généralités
Les éléments constitutifs des installations de sépa ration
d’hydrocarbures sont détaillés dans le tableau 3.
Tableau 3 - Eléments constitutifs d’une installatio n de séparation d’hydrocarbures
Elément constitutif Lettre-code
Débourbeur S
Séparateur Classe I I ou I b avec dispositif de dérivation
Séparateur Classe II II ou II b avec dispositif de dérivation
Colonne d’échantillonnage P
Séparateurs avec dispositif de dérivation
Les séparateurs avec dispositif de dérivation inclu ent un dispositif qui permet à un
écoulement dépassant le débit maximum admissible de contourner ledit séparateur.
Les séparateurs avec dispositif de dérivation ne conviennent pas à une utilisation pour un
déversement d’effluents de catégorie a . Leur utilisation doit être limitée uniquement aux
sites où une forte contamination par des hydrocarbu res reste improbable en cas de
pluviosité importante.
Les installations de séparation d’hydrocarbures ne doivent pas surcharger ni entraîner une
surcharge en amont lorsqu’elles sont soumises à leu r débit nominal maximal.
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Classes de séparateurs
Conformément à l’article 4 de la norme NF EN 858-1 sur la conception des installations de
séparation d’hydrocarbures, les classes de séparate urs sont données dans le tableau 4.
Tableau 4 - Classes de séparateurs
Classe de séparateur Teneur maximale autorisée en
hydrocarbures résiduels (mg/l) Technique de séparation type (exemples)
I 5 Séparateur par coalescence
II 100 Séparateur par gravité
Les séparateurs de classe I offrent un plus haut de gré de séparation que les séparateurs de
classe II. Le tableau 5 présente quelles sont les c lasses de séparateurs à utiliser pour chaque
application.
Tableau 5 - Classes de séparateurs pour chaque appl ication
Traitement avec évacuation vers Application Remarques Réseau public Milieu naturel Mesures préventives
Eau de pluie d’une station
essence L’eau usée ne peut pas
contenir des détergents issus des activités de nettoyage. S - II - P S - I - P Une capacité de stockage
supplémentaire
d’hydrocarbures peut être nécessaire.
Eau de pluie des parkings
découverts de voitures / S - II - P
S - II b - P (a) S - I - P /
Nettoyage du sol des ateliers
avec agents nettoyants / S - I - P
Nettoyage du sol des ateliers
sans agents nettoyants / S - II - P Utilisation d’absorbant.
Recueil du trop plein et
des hydrocarbures sur des matériaux secs.
Lavage manuel de véhicules S - P
Lavage de véhicules dans
une installation de lavage S - II - P
Lavage de véhicules par
nettoyage haute pression
Lavage de surfaces des
véhicules sans
contamination par les
hydrocarbures
Surfaces véhicules
Surfaces et dessous de caisse uniquement
Dans tous ces cas, agents
nettoyants exempts d’hydrocarbures. S - P
Lavage de véhicules
(dégravoiement et moteurs)
/
Lavage de véhicules par self-
service à haute pression / S - I - P
S - II -
EBS - P
(c)
(b)
Il est conseillé de réutiliser l’eau usée traitée.
Nettoyage (sauf véhicules) S - I - P /
Nettoyage haute pression S - II - EBS - P
Nettoyage au rotonettoyeur Nettoyage moteur ou
pièces. S - I - EBS - P
Il est conseillé de réutiliser
l’eau usée traitée.
Elimination de paraffine ou
similaire, par exemple des
véhicules neufs+ traitement
antirouille / S - II -
EBS - P /
Parcs à ferraille S - II - P
(a) Sous réserve de la réglementation locale.
(b) Le rejet direct à partir du séparateur n’est pa
s autorisé. Dans des cas très exceptionnels, et en accord avec l’autorité locale, le rejet après
traitement complémentaire en aval du séparateur peu t être autorisé.
(c) Conditions : pression inférieure à 60 bars - te mpérature inférieure à 60°C - pH neutre – agents de nettoyage exempts de combinaisons
organiques, de composés halogénés ou d’arômes de BT X.
EBS = Système à briseur d’émulsion ou traitement co mplémentaire
.
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Calculer la taille nominale du
séparateur
Le dimensionnement des installations de séparation d’hydrocarbures doit être basé sur la
nature et le débit des effluents à traiter. Les élé ments à prendre en compte sont donc les
suivants :
le débit maximum des eaux de pluie ;
le débit maximum des eaux usées de production ;
la masse volumique des hydrocarbures ;
la présence de substances pouvant entraîner la sépa ration comme les détergents.
Selon la norme NF EN 858-2 sur le dimensionnement des installation s de séparation
d’hydrocarbures , la taille nominale du séparateur doit être calcul ée à l’aide de la formule
suivante :
TN = (Q R + f x . Q S) . f d
Avec :
TN : Taille nominale du séparateur calculée
QR : Débit maximum des eaux de pluie en entrée du
séparateur, en litres par seconde
fx : Facteur relatif à l’entrave selon la nature du déve rsement
QS : Débit maximum des eaux usées de production en entr ée
du séparateur, en litres par seconde
fd : Facteur relatif à la masse volumique des hydrocarbu res
concernés
Idée reçue…
La concentration de 5 mg/l ne constitue pas une val eur seuil acceptable par le milieu naturel, mais
la valeur normalisée correspondant au rendement max imum d'un séparateur. Dans la pratique les
concentrations trouvées en entrée des séparateurs s ont souvent inférieures à 5 mg/l alors qu'elles
sont souvent supérieures à la sortie.
A l’issu de ce calcul, il est
recommandé de choisir la
taille nominale TN
immédiatement supérieure
,
conformément à l’article 5 de la norme NF EN 858-1 sur la
conception des installations de séparation d’hydrocarbures.
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Calcul du débit maximum des eaux de pluies en entré e du séparateur (Q R)
Ce débit peut être calculé à partir de la méthode présentée ci-après et dépend de conditions
pluviométriques locales.
Pour un type de déversement d’effluents de
catégorie b , la dimension du séparateur dépend
de la conception, de l’intensité pluviométrique et de la zone de captage se déversant dans
ledit séparateur. Conformément à la norme NF EN 752 -4, le débit maximum d’eaux de pluie
en entrée du séparateur doit être calculé à partir de la formule suivante :
Q R = ? ? i ? A
Avec :
QR : Débit maximum des eaux de pluie en entrée du sépar ateur, en litres par seconde
? : Coefficient de ruissellement, sans dimension (en r ègle générale, un coefficient de
ruissellement ?= 0,9 est appliqué)
i : Intensité pluviométrique, en litres par seconde et par m 2. L’intensité pluviométrique i
(annuelle ou décennale) dépend principalement de l’ analyse des données pluviométriques
locales ; elle doit être adoptée conformément aux r èglements locaux.
A : Surface découverte de la zone de réception des eau x de pluie, mesurée horizontalement, en
m
2
Le calcul peut être effectué pour un séparateur ave c ou sans
déversoir d’orage :
Sans déversoir d’orage : le débit des eaux de pluie traité est de 100%, soit Q R (en
prenant i annuelle)
Avec déversoir d’orage : le débit des eaux de pluie traité est de 20%, soit Q R = 0,2 x Q R
(en prenant i décennale)
i annuelle
0,015 l / s.m2
i décennale
0,03 l / s.m2
i annuelle
0,02 l / s.m 2
i décennale
0,04 l / s.m 2
i annuelle
0,03 l / s.m2
i décennale
0,0 5 l / s.m2
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Calcul du facteur relatif à l’entrave selon la natu re du déversement (f x)
Ce facteur tient compte des conditions défavorables lors de la séparation, dues par exemple à
la présence de détergents dans les eaux usées de pr oduction.
Le facteur recommandé est de :
2 pour un type de déversement d’effluents de catégorie a ;
0 pour un type de déversement d’effluents de catégorie b (eaux de pluie seulement).
Le fabricant de l’agent nettoyant (détergent) doit soumettre une confirmation indiquant que
le produit est exempt de combinaisons organiques, d e composés halogénés ou d’arômes de
BTX. Il convient d’utiliser uniquement des agents n ettoyants qui forment des émulsions
temporairement stables avec les hydrocarbures et qu i se dé-émulsionnent après le processus
de nettoyage. Les consignes d’utilisation ainsi que la compatibilité avec d’autres agents
nettoyants au regard du processus de séparation doi vent être indiquées.
Calcul du débit maximum des eaux usées de productio n en entrée du séparateur (Q S)
Il peut être calculé à partir de la méthode présent ée ci-après et dépend des différents
écoulements se déversant dans ledit séparateur. Pou r un type de déversement d’effluents de
catégorie a , le débit maximum des eaux usées de production en entrée du séparateur doit
être calculé, en faisant la somme des écoulements c ontribuants, à l’aide de la formule
suivante :
Q S = Q S1 + Q S2 + Q S3 + …
Avec :
QS : Débit maximum des eaux usées de production en entr ée du séparateur, en litres par seconde
QS1 : Débit maximum des eaux usées de production provena nt des robinets de puisage, en litres
par seconde
Lorsqu’il n’est pas possible de mesurer précisément le débit maximum d’écoulement de
robinets de puisage, celui-ci peut être estimé à l’ aide du tableau 6 . Ce tableau tient compte
de la probabilité que tous les robinets de puisage soient utilisés en même temps,
indépendamment de leur dimension.
Il convient de baser les calculs sur les débits
des robinets de puisage
de plus grande dimension en premier.
Tableau 6 - Débits des robinets de puisage en fonct ion de leur diamètre nominal
Débit des robinets de puisage Q S1 (a) en litres par seconde Diamètre
nominal en
mm 1er robinet 2ème robinet 3ème robinet 4ème robinet 5ème robinet
DN 15 0,5 0,5 0,35 0,25 0,1
DN 20 1,0 1,0 0,70 0,50 0,2
DN 25 1,7 1,7 1,20 0,85 0,3
(a) Valeurs données pour une pression d’alimentatio n en eau de l’ordre de 4 bars ; des pressions différentes peuvent
engendrer des valeurs de QS1 différentes.
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Au cas où la pression d’alimentation en eau varie d e l’annotation (a) du tableau 6, le débit maximum
d’écoulement d’un robinet de puisage doit être calc ulé à l’aide de la formule suivante :
QS1(xbars) :Débit maximum d’écoulement des robinets de puisage à
une pression d’alimentation d’eau de x bars, en litres par seconde
QS1(4bars) :Débit maximum d’écoulement des robinets de puisage,
donné par le tableau 6, à une pression d’alimentation d’eau de 4
bars , en litres par seconde
QS2 : Débit maximum des eaux usées de production provena nt d’unités de lavage automatique, en
litres par seconde
Les eaux usées provenant de portiques de lavage bas se pression (avec un reflux d’au plus 20
bars) où seuls sont lavés les carrosseries et les c hâssis des véhicules ne contiennent
habituellement pas une quantité importante d’hydroc arbures.
S’il s’agit d’eaux usées de production provenant de portiques de lavage automatique haute
pression (avec un reflux supérieur à 20 bars) et/ou si l’utilisation de procédures de lavage
supplémentaires entraîne la présence d’hydrocarbure s dans les eaux usées de production,
alors il faut attribuer à chaque portique ou couloi r de lavage une valeur de débit d’eaux usées
de production Q
S2 de 2 l/s auquel il faut ajouter une valeur de débit d’eaux usées de
production Q
S3 pour chaque unité haute pression conforme au point suivant.
Lorsque l’emplacement de lavage de véhicules est ut ilisé à d’autres fins que le lavage, par
exemple pour l’entretien, ou pour des centres ayant une plus grande quantité d’eaux usées de
production (c’est-à-dire sans procédés de lavage mé canique), la quantité réelle d’eaux usées
de production doit être prise en compte.
Une réduction du débit d’eaux usées Q
S2 pour les centres de lavage disposant d’un circuit de
recyclage de l’eau et d’une évacuation du trop-plei n, n’est pas autorisé.
QS3 : Débit maximum des eaux usées de production provena nt d’unités de nettoyage haute
pression, en litres par seconde. Indépendamment de l’utilisation faite de l’eau provenant
d’une unité haute pression, il faut considérer une valeur QS3 de 2l/s pour le débit d’eaux
usées de production.
S’il existe plus d’une seule unité haute pression, il faut ajouter 1 l/s pour chaque unité.
Si une unité haute pression est associée à un porti que de lavage automatique, comme décrit
au point précédent, il faut attribuer à cette unité une valeur QS3 de 1 l/s.
x
Q
Q
bars
S
xbars
S
4
)
4(1
)
(1 =
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Calcul du facteur relatif à la masse volumique des hydrocarbures concernés (fd)
Il tient compte de la combinaison spécifique des él éments constitutifs de l’installation de
séparation d’hydrocarbures et des masses volumiques des différents hydrocarbures contenus
dans les effluents.
Pour chacun des hydrocarbures susceptibles de se re trouver dans les eaux de pluie et/ou les
eaux usées de production des entreprises concernées , le tableau 5 donne la valeur de ce
facteur en fonction de l’installation à utiliser.
Tableau 5 - Facteur fd en fonction de l’installatio n pour chaque famille d’hydrocarbures
fd Famille d’hydrocarbures S - I - P (a) S - II - P S - I - II - P (b)
Essence et gazole 1 1 1
Huile lubrifiante (moteur) 1,5 2 1
Essence de térébenthine 1,5 2 1
Huile de paraffine 2 3 1
(a) : séparateur de classe I fonctionnant par gravi té = fd de la classe II.
(b) : pour les séparateurs de classe I et II.
En cas de mélange de plusieurs hydrocarbures dans u n même effluent, c’est le facteur
relatif à la masse volumique le plus important qui est pris en compte.
Remarque : lorsqu’un séparateur reçoit à la fois des eaux de p luie et des eaux usées de
production, par exemple dans le cas d’une installation de lavage de voiture, et s’il est peu
probable que les deux écoulements au débit maximum aient lieu en même temps, alors le
séparateur peut être dimensionné sur la base du débit le plus important des deux.
Choisir la taille nominale
recommandée du séparateur
A l’issue du calcul de la taille nominale TN du séparateur selon la norme NF EN 858-2 sur le
dimensionnement des installations de séparation d’h ydrocarbures, il est recommandé de
choisir la taille nominale TN immédiatement supérie ure, conformément à l’article 5 de la
norme NF EN 858-1 sur la conception des installatio ns de séparation d’hydrocarbures.
Selon cet article, les tailles nominales TN recomma ndées sont les suivantes :
1, 3, 5, 6, 10, 15, 20, 30, 40, 50, 65, 80, 100, 12 5, 150, 200, 300, 400 et 500.
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Calculer le volume du débourbeur
Selon l’article 4.4. de la norme NF EN 858-2 sur le dimensionnement des installations de
séparation d’hydrocarbures , le volume du débourbeur S se détermine suivant le s données
du tableau 7 .
Tableau 7 - Volume des débourbeurs S Quantité de
boues Applications Volume minimal du débourbeur en litres
Aucune
Condensats. Pas de débourbeur
Faible
Traitement des eaux usées contenant un faible volum e de
boues défini ;
Parkings. dfTN
100
× (a)
Moyenne
Stations services, de lavage manuel de véhicules et de
lavage de pièces ;
Eaux usées de garages. dfTN
200
× (b)
Sites de lavage pour véhicules de chantier, machine s de
chantier et machines agricoles ;
Sites de lavage de camions. dfTN
300
× (b)
Elevée
Sites de lavage automatiques de véhicules (à roulea ux, à
couloir).
df TN
300
× (c)
(a) Ne pas utiliser pour les séparateurs inférieurs ou égaux à TN 10, sauf pour les parkings couverts.
(b) Volume minimal des débourbeurs = 600 litres.
(c) Volume minimal des débourbeurs = 5 000 litres ( 2 000 litres = caniveau débourbeur recommandé par l es professionnels)
Résistance aux poids sur le
séparateur
Charge sur le couvercle
Piétons : 3 kN
Véhicules légers : 15 kN
Camionnettes et camions : 125-250 kN
Choix de la résistance du tampon
Si le séparateur est positionné hors circulation : 125 kN.
S'il est positionné sous un passage accidentel de v éhicules, choisir 250 kN.
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S'il est sous une voirie avec un passage lourd et i ntensif, tampon de 400 kN et
amorce de cheminée.
Exemples de calculs
Une entreprise des métiers de l’automobile, située en Meurthe-et-
Moselle, souhaite mettre en place une installation de séparation
d’hydrocarbures pour prétraiter ses effluents avant de les rejeter
dans le réseau d’assainissement.
Cette entreprise possède les équipements profession nels
suivants :
Intérieur de l’entreprise Extérieur de l’entreprise
2 aires de lavage couvertes avec 1 nettoyeur haute pression pour chacune 1 parking découvert de 1 000 m 2
Un atelier de mécanique couvert avec 4
robinets de puisage à 4 bars (1 x DN 25, 2 x DN 20 et 1 x DN 15) 1 distribution couverte de carburants de
100 m
2
1 portique couvert de 100 m 2 pour le lavage
automatique de véhicules avec 1 nettoyeur haute pression
Le règlement d’assainissement local impose aux entr
eprises de l’automobile de faire installer
des séparateurs à hydrocarbures de classe I
(maximum 5 mg/l d’hydrocarbures).
Dans ce cas, l’entreprise devra faire installer 2 s éparateurs à hydrocarbures :
Un 1er séparateur codifié S - I - P pour le parking extérieur avec :
un déversoir d’orage ;
un coalesceur de type lamellaire ;
un système d’obturation automatique qui permettra d e fermer la sortie dudit
séparateur en cas d’accumulation d’hydrocarbures à l’intérieur.
Un 2ème séparateur codifié S - I - EBS - P pour les autres équipements avec :
un coalesceur de type lamellaire ;
un système d’obturation automatique qui permettra d e fermer la sortie dudit
séparateur en cas d’accumulation d’hydrocarbures à l’intérieur ;
un module de post-traitement (EBS = Système à Brise ur d’Emulsion) pour
finaliser le traitement qui pourrait être perturbé par les détergents employés.
Les deux séparateurs à hydrocarbures seront install és à l’extérieur sur lesquels circuleront
uniquement des véhicules légers .
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Calculs du 1 er séparateur à hydrocarbures pour le parking
Calcul du débit maximum des eaux de pluie en entrée du séparateur
Coefficient de ruissellement : ? = 0,9
Intensité pluviométrique (département 54 - région/z one 1) :
? i annuelle = 0,015 l / s.m 2
? i décennale = 0,030 l / s.m 2 (calcul avec déversoir d’orage)
Surface découverte de réception des eaux de pluie : A = 1 000m 2
Débit maximum des eaux de pluie :
? QR = 0,9 x 0,03 x 1 000 = 27 l/s (avec déversoir d’orage)
? QR = 0,2 x 27 = 5,4 l/s (avec déversoir d’orage et 20% du débit traité)
Calcul de la taille nominale du séparateur
Débit maximum des eaux de pluie en entrée du sépara teur : QR = 5,4 l/s
Facteur relatif à la masse volumique (carburants) : fd = 1
Taille nominale du séparateur : TN = (5,4) x 1 = 5,4
Choix de la taille nominale recommandée du séparate ur : TN = 6
Calcul du volume du débourbeur : S = 100.TN / fd = 100 x 6 / 1 = 600 litres
Résistances du séparateur
Charge sur le couvercle = 15 kN
Résistance du tampon = 250 kN
Calculs du 2 ème séparateur à hydrocarbures pour les autres équipem ents
Calcul du débit maximum des eaux usées de productio n en entrée du séparateur
Robinets de puisage :
? 1er robinet de puisage : DN 25 = 1,70 l/s
? 2ème robinet de puisage : DN 20 = 1,00 l/s
? 3ème robinet de puisage : DN 20 = 0,70 l/s
? 4ème robinet de puisage : DN 15 = 0,25 l/s
? QS1 (4 bars) = 3,65 l/s
Portique de lavage automatique à haute pression :
? 1 portique automatique haute pression : 2 l/s
? 1 nettoyeur haute pression : 1 l/s
? QS2 = 2 + 1 = 3 l/s
Réglementation et dimensionnement des séparateurs à hydrocarbures - 2012
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Aires de lavage manuel à haute pression :
? 1ère aire de lavage : 2 l/s
? 2ème aire de lavage : 1 l/s
? QS3 = 2 + 1 = 3 l/s
Débit maximum des eaux usées de production :
? QS = QS1 + QS2 + QS3 = 3,65 + 3 + 3 = 9,65 l/s
Calcul de la taille nominale du séparateur
Débit maximum des eaux usées de production en entré e du séparateur : QS =
9,65 l/s
Facteur relatif à l’entrave (eaux usées de producti on) : fx = 2
Facteur relatif à la masse volumique (carburants) : fd = 1
Taille nominale du séparateur : TN = (2 x 9,65) x 1 = 19,3
Choix de la taille nominale recommandée du séparate ur : TN = 20
Calcul du volume du débourbeur : S = 300.TN / fd = 300 x 20 / 1 = 6 000 litres
Résistances du séparateur
Charge sur le couvercle = 15 kN
Résistance du tampon = 250 kN
Outils disponibles
Les documents de synthèse du CNPA (Conseil National des Professions de
l’Automobile) , à destination des conseillers des entreprises :
« Prétraitement des eaux usées dans l’automobile - Le séparateur à hydrocarbures » ;
« Liste des débourbeurs-déshuileurs français certif iés NF » ;
« Macro-application Excel de dimensionnement des dé bourbeurs-déshuileurs ».
Ces documents sont disponibles auprès du CNPA (www. cnpa.fr - 01 40 99 55 00).
Le guide métier « Protection des ressources en eau - Automobile », à destination des
entreprises des métiers de l’automobile, également visible en ligne sur le site Internet du
CNIDEP (www.cnidep.com - Espace « Base métiers - Mé tiers de l’automobile -
Thématique eaux usées »).
Le logiciel gratuit de dimensionnement des séparate urs à hydrocarbures « SEPARH »
développé par le CERIB (Centre d'Etudes et de Reche rches de l'Industrie du Béton :
www.cerib.com - 02 37 18 48 00 - edition@cerib.com) .
Détermination de la taille nominale d’un ou plusieu rs séparateurs à hydrocarbures.
Détermination des volumes de débourbeurs correspond ants.
Notes de calcul enregistrables et imprimables
Entreprise(s) concernée(s) :
Question(s) liée(s) :
Date d'upload du document :
vendredi 5 novembre 2021