brochure sur le système de traitement des eaux de ballast intank fitt

eaux de ballast

scienco® intank® fitt : le traitement ultra compact
le seul système de traitement des eaux de ballast «en voyage» homologué ! notre solution de traitement des eaux de ballast intank fitt® est conçue pour les petits navires à délestage peu fréquent. avec l'une des plus petites empreintes du marché de 0,5 m² et une très faible consommation d'énergie (< 4 kw), la solution intank fitt® répond à deux critères importants dans la sélection du système de traitement de ballast d'eau pour les types de navires plus petits.

invoyage™ + incontrol™ = intank®

• en voyage : traite les eaux de ballast pendant le voyage, permettant de réduire le temps d’escale au port.
• sans filtre ni uv : pas de filtre ni de lampe uv à changer, pas de contre-lavage, pas de pertes de débit ni de temps d'arrêt.
• economique : système compact, facilement installable, même en refit, avec peu de consommables.

conformité assurée

le traitement et la neutralisation dans le réservoir permettent à intank® fitt® de terminer le traitement lorsque le navire en a besoin, par exemple après une longue immobilisation. pendant le traitement, intank® fitt® vérifie le niveau tro dans le réservoir ; si l'eau a utilisé la dose initiale, intank ajoutera automatiquement plus de tro, adaptant ainsi le traitement à la qualité de l'eau - et assurant la conformité biologique.

applications

• bateau, habitat flottant, barge, péniche
• navire, paquebot, ferry, porte-conteneur, militaire, plateforme off-shore
• refit de navire

avantages

• ballastez normalement sans filtres
• surveillance et ajustement automatique de la désinfection pour la conformité biologique
• traiter pendant le voyage et neutraliser avant déchargement, en veillant à la conformité technique [tro]
• traite 500 m³ – 5000m³ d'eau de ballast
• tient dans un conteneur de 2,4 x 3 m (8 x 10 pieds)
• mesure 81 cm l x 62 cm l x 118 cm h (32’’ x 25’’ x 47’’)
• maintient le navire en conformité
• rapport attesté de conformité technique, avant l'arrivée au port
• pas de filtre, pas de contre-lavage, pas de pertes de débit ni de temps d'arrêt
• système ultra compact
• conformité biologique et de re-croissance totale
• refit rapide, l'installation en cale sèche n'est pas nécessaire
• support technique mondial

certifications

certifications internationales : homologation imo mepc.300 (72) et usc (nouveau g-8)

< 0,5 m2
< 4 kw

conultez-nous pour plus de détails.

dnvcertificate
on behalf of the norwegian administration
to the mpec 279 (70) “new g8”
standards ballast water management / ballast water treatment

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